路遥知马力，服务区知人心。本以为服务区是司机休息的港湾，没想到却成了某些人的私家地盘。
【事情经过】
4月28日，在湖南官庄服务区发生一起让人愤怒的事件。
一位货车司机在开车途中，车辆出现了小故障。为了安全着想，他打算在服务区检修一下。
司机把车停好后，和同伴开始检查车辆。
这时，一个身穿红色工作服的男子，嘴里叼着烟直接走过来，粗暴地阻止司机维修车辆。
这红衣男子态度极差，直接上手拽着司机。
更不像话的是，旁边还有个穿灰衣服的跟班，居然恶狠狠地踢了司机刚拆下来的卡车离合器！
面对这种无理行为，货车司机本着少生事端的想法，试图和平解决问题。
可这反而让这两人变本加厉，红衣男子双手插在口袋里，眼神里尽是轻蔑，一直盯着车底下忙着修车的工人。
随后情况更糟，这两人竟开始挑衅问司机"打算咋办"，言语中满是威胁的意思。
当司机说要报警时，这些人非但不怕，反而更嚣张地回："你爱报警就报警去"！
据了解，这种事在湖南高速服务区已经不是第一次了。
去年12月，株洲的陈女士也遇到类似情况。她的车在服务区出故障，厂家派来的专业维修团队被服务区的修车店人员拦住，非要他们来修，报警也解决不了问题。
这事在网上传开后，迅速引起众怒。
很多网友担心五一假期途经湖南，车辆出问题会遇到同样的麻烦。
甚至有人跑到湖南文旅账号下留言："五一去湖南，车坏在官庄服务区，能不能安全离开？"
【为何如此猖狂】
知情人士透露，这背后其实是服务区承包模式的问题。
大多数服务区不是高速公路公司自己经营，而是对外招标，由所谓的"投资人"承包。这就给各种利益输送创造了空间。
修理厂本应是帮司机解决紧急问题的地方，却变成了垄断经营、随意宰客的场所。
有的投资人不懂修车，就把修理厂转包出去从中抽成；有的直接和修理厂合作，共同赚取高额利润。
那些阻止司机自行维修的工作人员，很可能就是为了保护这块"肥肉"不被分走。
【网友怎么说】
网友们对此事反应强烈：
——网友："这哪是服务区啊，简直是强盗窝。开车上高速已经够累了，结果遇到问题还要被宰，这种地方就该严查！"
——网友："高速公路是公共设施，服务区应该是为车主服务的地方，怎么能变成某些人的地盘？相关部门该好好调查了。"
【我的思考】
服务区本来应该是帮助司机和乘客的地方，结果变成了一些人的摇钱树。这种现象不解决，不但影响出行体验，还会给当地旅游业带来负面影响。
我觉得，交通部门应该立即组织调查，严肃处理这类霸王行为。
同时，服务区经营权不能只看谁出价高，更要考虑服务质量和诚信经营。
对于车主来说，遇到这种情况一定要拿起法律武器保护自己，不要因为赶路就选择忍气吞声。
老百姓出门在外本就不易，服务区不能再成为出行路上的"拦路虎"。
你怎么看这件事？
新闻来源：网友热议，网传信息
