2025上海车展，作为今年中国汽车圈的重头戏，北汽极狐不仅带来了全系明星车型，还有极狐新概念车Arcfox77°，揭示极狐未来的模样。
北汽极狐展台的C位，属于新阿尔法S5。这款定位“超闪充高性能轿跑”的新车，得到5C神行闪充技术加持，还有精准覆盖用户生活场景的功能升级，以“加量不加价”的诚意操作，赚足了眼球。
正如北汽新能源董事长张国富所讲：“新S5的升级来自于和用户一起共创，三万名用户，就是三万名‘产品经理’，极狐新阿尔法S5，就是和用户共创的结晶。”
正所谓“颜值即正义，性能即王道”，阿尔法S5最快3.7秒破百，让这款终端零售价不到18万的车，竟也可以跻身3秒俱乐部。
加速能力强，底盘必须更扎实，这就不得不提到极狐的“极锋动力”和“灵韵底盘”技术。
“极锋动力”的加持下，极狐S5四驱版本总功率为390kW，最大扭矩690N·m，最大马力530Ps，百公里加速仅需 3.7 秒。
不仅如此，为防止电机过热，阿尔法S5用上了1800个“龙鳞翅片”的控制器散热结构，时速从60到160公里，可以连续46次输出无衰减。
“灵韵底盘”技术，让阿尔法S5拥有扎实的“下盘”。新车底盘使用了大量铝合金轻量化材料，重量轻了20%，刚度提升30%。
此外，阿尔法S5用上了DP-EPS智能转向系统，灵敏度比普通车型提升30%。为了缩短制动距离，阿尔法S5使用了大陆电子最先进的ONEBOX智能电控制动，搭配赛车级四活塞卡钳，百公里制动距离33.5米，堪比保时捷911（参数丨图片）卡雷拉。
新阿尔法S5在800V高压快充基础上，再次将充电速度升级到5C闪充，搭载宁德时代5C神行电池之后，充电功率可达404kW，充电15分钟续航达到525公里。
值得一提的是，起售价14.98万元的新阿尔法S5神行版，还一次推出了两款车型，续航分别是668公里和630公里，全部在600公里以上，让用户不必再做长续航和超闪充这道选择题。
智能化方面，新阿尔法S5应用北汽自主研发的“百模汇创中枢大模型”，精准意图理解，用DeepSeek的高效算法，日常闲聊，调用豆包的拟人化交互，实用问答则由Minimax即时响应，多个顶尖AI模型自由切换，改变传统车机需要用户适应系统的逻辑，从而让系统能够预判用户的需求。
值得注意的是，新阿尔法S5此番升级，“全系加量不加价”。同时，新阿尔法S5车身抗扭刚度达到51897N·m/deg，比劳斯莱斯幻影40000 N·m/deg还高，高强度钢和铝合金车身占比高达81.6%。
2025年一季度，北汽极狐销量同比增长700%，其中3月销量突破1.3万辆，创单月历史新高。
随着新阿尔法S5的上市，北汽极狐产品矩阵得到进一步优化，有理由相信其后续市场表现继续稳步向好，助推北汽蓝谷股价市值的增长。
