深惠城际建设又有新进展！近日，伴随着刀盘破洞而出，深惠城际凤岗站至大运北站区间右线顺利洞通，标志着深惠城际凤岗站至大运北站区间双线贯通。
项目施工现场
深惠城际凤岗站至大运北站区间经过东莞、深圳两市。其中，凤岗站位于东莞市凤岗镇雁湖公园东南角，大运北站位于深圳市龙岗区龙城街道。该施工区间段全长约5.2千米，包含1个工作井、2个盾构段，左线右线同步施工。施工建设单位提前规划，优化施工技术，有力保障了盾构施工高效推进。
深惠城际全长约58公里，设车站11座，西起自深圳市前海保税区，途经南山、龙华、龙岗及东莞市凤岗等城市组团核心区，东止于深圳市龙岗坪地。线路设计时速160公里，全线设地下站11座，分别为前保站、怡海站、鲤鱼门站、西丽站、深圳北站、五和站、平湖站、凤岗站、大运北站、龙城站、坪地站。
该城际铁路建成通车后，将进一步加密粤港澳大湾区轨道交通网，深圳前海合作区至惠州将形成“一小时交通圈”，大大便捷沿线居民出行，对促进粤港澳大湾区经济社会高质量发展有重要意义。
采写 | 深圳晚报记者 董玉含
编辑｜林煜丽
审读｜杨永坚
二审｜陆楚一
三审｜潘韵琪
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