车如其人，看外表是第一眼，保安全是一辈子。
2025上海车展期间，宝马集团董事长齐普策跟新浪财经CEO邓庆旭聊天时说了句很实在的话："真正的创新，必须是不在'安全性'上冒险的前提下才能成立。"
这话听着简单，实际上道出了宝马的核心理念。
齐普策直接表态："我们绝不会跨越那条明确的红线，必须在创新与责任之间找到平衡点。正因如此，我们始终恪守对每一位客户所做的承诺，让他们可以信赖我们。"
他还特别强调："在一款产品投放市场之前，我们承诺并确保，用户在使用和驾驶这辆车时没有安全隐患——这就是我们品牌的承诺。安全和可靠不仅仅是口号，它是一份承诺。"
说到车的外观设计，齐普策很有自信："现在的车外形都不差，但它们看起来都差不多，都长得很像。而要做到让人一眼就能认出来，则需要大量的设计功力，车身比例、前脸、侧面、尾部、以及整车在路上的姿态。你总能立刻认出一辆宝马。我认为这很重要，而且未来只会变得更加重要。"
据了解，"新世代"是宝马在本次上海车展的主题。
齐普策表示："新世代不仅是一款新车或一个平台，而是这些年来宝马集团所取得的突破性技术集大成者，其创新成果会应用于未来每一款宝马。"
这不是小打小闹，而是宝马集团成立以来最大的一项投资，带来了全新电子电气架构、全新设计语言，以及大圆柱电池、驾控超级大脑、全景iDrive等创新成果。
宝马深知中国是全球最有活力的汽车市场，他们一直与中国本地科技企业积极合作，满足中国消费者需求。
比如今年会将DeepSeek接入车内，最近还和阿里巴巴展开了大语言模型领域的合作。更值得一提的是，他们在中国的创新和研发成果，还会反哺到宝马全球的解决方案中。
整个采访中，齐普策反复强调："宝马始终强调安全第一，安全是宝马不可撼动的底线。"在发展技术和创新的过程中，宝马不会让客户承担任何风险。
他还透露，新世代首款车型将是一款SAV，在中国量产的第一款也将是SAV，"它在很多方面为中国消费者量身定制，我们相信中国消费者会喜欢。"
说到这我得捋捋。
齐普策说安全是底线，这不是说说而已，这是宝马几十年如一日的坚持。
现在市面上的车确实越来越难分辨了，外形越来越相似，但宝马的双肾格栅一眼就能认出来，这就是他们几十年如一日的设计坚持。
再看宝马在中国的策略，不是简单地卖车，而是真正融入中国市场，与本地企业合作，这思路就很接地气。
【网友怎么看？】
我们来看看网友是怎么说的。
网友："我开了十几年车，安全确实是第一位的。再好的配置再炫的外观，没了安全就什么都没了。宝马这态度实在，不像某些车企只会吹嘘自动驾驶多厉害，结果出了事故就甩锅给用户。"
网友："现在道路上的车真是越来越像了，特别是这些新能源车，从前面看简直就是一个模子刻出来的。而宝马这么多年，那个双肾格栅一直在变，但你永远知道那是宝马，这就是设计的价值。"
【我的所思所想】
我琢磨着，安全和创新其实不冲突。
真正厉害的是能在确保安全的基础上搞创新，提升体验。现在有些车企太急功近利，为了跟风赶时髦，把基本的安全都不当回事。
你说这车再智能再炫酷，开着不安全，谁敢买啊？
宝马这种坚持自己设计特色的做法值得学习。
他们不是为了创新而创新，而是在传承中创新。双肾格栅几十年来一直在变，但核心特征没变，这样既保持了品牌识别度，又能跟上时代步伐。
再说宝马在中国市场的做法，他们不是简单复制国外的模式，而是真正了解中国消费者需求。这种"全球思维，本地行动"的策略很聪明。
总结一下，宝马董事长齐普策的话提醒我们，再怎么创新，安全都是底线。
设计上要有自己的特色并坚持下去，不管是车企还是我们做人做事，都得先把安全这个根本抓牢，再去追求创新和发展。
安全是基础，创新是方向，两者缺一不可。
你觉得呢？
新闻来源：新浪网、和讯网
