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Author / 酷乐汽车
阿尔法·罗密欧近日为我们展示了全新Stelvio的专利图片，车头是细长的前大灯，尾部则是椭圆形尾灯，整个形象与我们今年早些时候看到的重度伪装原型车完全相符，设计风格非常统一。
不过一般来说专利图片很少能完全展现出实车现实中的样子，这一点在侧面视图中尤为明显，设计图无法呈现出前后端在现实中的曲线，使得前后悬看起来比实际更长。
即便如此，这些图片还是可以让我们清楚地看到原型车上所没有的设计细节。
与相对低调的现款车型相比，新款Stelvio的造型要激进得多，也更加引人注目。它借鉴了尺寸更小的Milano的设计，有着类似的特征，比如熏黑车顶和部分C柱。
而且最近还有外媒拍到了实车测试图，这辆在欧洲正在进行测试的Stelvio测试车让我们可以稍微看清该车细节。新车计划在今年晚些时候亮相，并于2026年投放市场。
这辆覆盖着阿尔法·罗密欧常用伪装的原型车是在瑞典北部被发现的，当时正处于寒冷天气测试的后期阶段，此前阿尔法·罗密欧首席执行官桑托·菲奇利曾证实了Stelvio将于2025年亮相，2026年发布。
尽管伪装厚重，但标志性的三叶式盾牌格栅轮廓还是露了出来，其车头似乎采用分体式LED大灯，上方的灯组与尺寸小得多的Junior车型灯组相呼应，巧妙地体现了品牌的家族式设计风格。
从侧面看，新款Stelvio展现出更具运动感的姿态，经过更新的车身比例让它拥有了更流畅、类似轿跑风格的SUV轮廓。这辆原型车还配备三辐式合金轮毂，看起来比现款Stelvio要长一些，尤其是轴距部分。
车顶线条向下倾斜，延伸至一个像是集成式的后扰流板，增强了整车的运动气息。车尾部分几乎可以确定，新款Stelvio将采用早期预告图中展示的三角形贯穿式LED尾灯。
新款Stelvio将成为欧洲首款基于Stellantis集团STLA Large平台打造的车型，该平台目前已应用于Dodge Charger、Jeep Wagoneer S以及即将推出的Jeep Recon等车型。
未来，该平台将成为Stellantis旗下更多车型的基础。不过对于Stelvio，阿尔法·罗密欧的工程师们可能旨在保留品牌的运动特质，确保这款SUV所拥有的性能方面的传统。
至于动力系统方面，已经得到官方证实的是，这款SUV将提供纯电动和混动两种选择。虽然我们目前还不清楚所有细节，但阿尔法·罗密欧前首席执行官让-菲利普·因帕拉托此前曾暗示，高性能版的Stelvio四叶草电动版车型的功率可能高达1000马力。
新款车型还将采用STLA Brain电子架构，支持无线软件升级更新以及更先进的驾驶辅助系统，车内部分也有所拍到，看起来信息娱乐屏幕比前代车型要大得多。
2026年，阿尔法·罗密欧Stelvio之后将推出新一代Giulia，和前代车型一样，新款Giulia将与Stelvio共享底盘、动力系统和技术。
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