近战占优远战绝杀！印巴空战一触即发，歼10C和阵风孰强孰弱？

近期，印巴局势陡然升温，考虑到两国已经在克什米尔实控线附近进行了多次交火，目前来看，两国之间的冲突确实有进一步升级的可能。考虑到拥有双航母的印度海军虽然很强，但是印度一向比较喜欢“保船”，而巴海军以法国造阿戈斯塔级为核心的潜艇部队一直很让印度忌惮，因此双方在海上发生大规模冲突的可能性并不大。而印巴陆军都是拥有几十万机械化部队、数千辆坦克装甲车的规模相当庞大的陆军，双方一旦在陆上全面开打，那么事情有可能会一发不可收拾。因此，目前来看，若是印巴局势进一步升级，空中很有可能会成为双方武装部队的核心战场，空中对抗也是多年来双方对抗的主要形式。

其实与印巴两国在六年前2019年遇到的情况非常相似，当时印巴两国关系因为2019年发生普尔瓦马袭击骤然紧张，而这场袭击最后成为2019年印巴空战的导火索。此战最终巴方以成功击落了印度的米格-21战斗机并俘虏了印度飞行员阿比南丹，取得了空中作战的胜利而告终。

空战之后，两国不约而同地开始大力采购新型战机。如今，印巴两国空军之中都有了新的面孔，印军目前最先进的战机是法国造阵风战机，而巴铁空军最强的则是大名鼎鼎的歼-10CE战斗机。那么问题也就来了，目前印巴空战已经可谓是一触即发，若是巴铁的歼-10C与印度的阵风战机真的“对上”了，那么这两种战机究竟孰强孰弱，双方的对决究竟会鹿死谁手呢？下面我们就一起来看一看：

先说结论，笔者认为，一旦印度的阵风与巴铁的歼-10C发生对决，那么巴铁歼-10C取胜的概率还是非常大的。因为不论是从超视距远程打击的角度，还是从近战格斗的角度看，巴铁歼-10C都要优于印度阵风。

先说超视距远程作战，在这一方面，歼-10C的优势是非常明显的，对上印度阵风几乎可以直接“绝杀”。首先来说，阵风战斗机虽然号称是一款四代半的战斗机，但是其改进版装备的RBE-2AA型雷达有源相控阵雷达的性能却并不是非常优秀，根据相关资料显示，这种雷达的天线直径仅有400毫米，可同时跟踪40个目标并攻击其中4个，探测5平方米目标的距离可达160千米，客观上说，其雷达性能仅相当于巴铁枭龙战斗机的最新改进版本枭龙3的KLJ-7A型有源电扫相控阵雷达。

而我们大家都知道，在机载航电领域，近年来中方的进步是相当明显的，尤其是在歼-20大规模服役之后，像歼-10这样的战斗机也可以大量运用歼-20的技术，机载雷达很有可能就是其中之一。目前来看，在机载雷达方面歼-10C大概率是领先阵风的，最直观的对比，就是歼-10C的机头直径比“阵风”大了不止一圈，在相控阵雷达时代，更大的尺寸意味着更大的功率。所以，我们有理由认为，得益于功率更大的雷达，歼-10C的远程探测能力很有可能会比阵风更强。也就是说，歼-10C拥有率先发现阵风的能力。而在现代战争之中，通常都是“发现即摧毁”。

另外，值得注意的是，虽然阵风战斗机可以搭载先进的，具有远程打击能力的流星-MBDA远程空对空导弹，但是目前并无可靠的资料证明，法国人将这种先进的导弹提供给了印度。笔者查到的，比较可靠的信息，是截至2024年为止，法国仅仅只交付了800多枚米卡导弹给印度。而这种米卡导弹只是一种射程不过50多公里的近距离格斗导弹。而即便是印度的阵风能够装备流星导弹，巴铁也有射程更远、性能更好的霹雳系列空空导弹。因此，在超视距打击领域，歼-10C比印度阵风领先了可不止一点，毕竟歼-10C比阵风看得远、打得也更远。因此，我们可以毫不夸张地说，一旦印度阵风与歼-10C打“远战”，那歼-10C基本可以完成对阵风的“绝杀”。

其实到了这个程度，双方基本孰强孰弱就已经有定论了，但是有个别比较“较真”的朋友可能会问了，若是阵风不跟你打远战，而是快速突进，与巴铁歼-10C“狗斗”，玩儿“空中拼刺刀”，那歼-10C还能赢吗？首先，这种可能性本身就很低，毕竟阵风需要顶着几轮打击之后，才能贴近与歼-10搞空中格斗。但是退一步讲，俗话说“料敌从宽”，若是阵风真的做到了这一点，歼-10C能否有力应对呢？

如果双方打近战，那歼-10C的航电优势就会被抹平，这也就到了比拼机动性的时候了。不过，“凑巧”的是，歼-10C本身主要的定位就是用于国土防空和空中拦截，换句话说，机动性，空中格斗能力，本身就是歼-10C的强项！按照巴铁方面公开表达的数据显示，歼-10CE采用性能先进的太行发动机，它的推力相当大，相关的数据指标非常优秀。也正因为如此，歼-10甚至曾让接机的巴飞行员又惊又喜，称其“推背感”比F-16大。

10-CE战机采用了鸭式布局的设计，进一步改进了进气道，使得其顺盘能力非常强悍，这一点是毋庸置疑的。该型号战斗机在进行飞行表演之际，也多次做出过如“落叶飘”、“S形机动”等高难度动作，确实令人叹为观止！再加上歼-10C本身就是一种以灵巧见长的单发战机。阵风与歼-10C搞近战空中格斗，其实也基本没有优势。