日前，
上海宝山站正式开工建设，
计划工期为852天，
预计于2027年6月30日竣工。
宝山站是上海北部唯一大型高铁枢纽，设计日均铁路旅客到发量达14.8万人次，年客流量约5400万人次，规模与上海新客站相当。
宝山站集沪渝蓉高铁、沪通铁路二期，预留轨道交通线，是上海第四大火车站，也是中国第二座双层车站。
作为上海第四大铁路枢纽，宝山站总规模达8台18线。采用双层设计，高架层为沪渝蓉高铁（4台8线），地下层为沪通铁路（4台10线），实现铁路与城市空间的高效融合。站房面积8.1万平方米，总建筑规模达48.24万平方米。
该站点不仅是北沿江高铁的始发站，也是上海新建轨道交通19号线的北部起点，同时链接着多条已建、在建和待建的重要铁路、公路，堪称超级枢纽。
来源：上观新闻
记者：张海峰、吴越
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