迪伦·约翰逊是一位多才多艺的职业赛车手、教练以及YouTuber，他以其对自行车科学和技术的深入探讨而闻名。在他的职业生涯和个人品牌建设中，他专注于优化自行车性能，尤其是在碎石赛道上的表现。以下是关于轮胎选择和空气动力学优化的一些关键点：
轮胎选择
- 山地车轮胎 vs 碎石路轮胎
：迪伦发现，在碎石赛道上使用宽体、轻薄的山地车轮胎（如Schwalbe Thunder Burt 2.1或Continental Race King 2.2）比传统的40毫米碎石路轮胎更快且不易爆胎。这是因为这些山地车轮胎虽然设计用于更恶劣的地形，但其薄胎体提供了更低的滚动阻力，并且在碎石路上同样耐用。
- 适应不同路况
：根据比赛的具体条件，比如铺装路面的比例，迪伦会选择不同的轮胎尺寸和类型来平衡速度与舒适性。
空气动力学
- 空气动力学的重要性
：尽管有人认为空气动力学在低速碎石赛中不重要，但迪伦指出，在高水平比赛中，平均速度足以让空气动力学成为影响成绩的关键因素。
- 水袋包的影响
：令人惊讶的是，迪伦的研究表明，某些情况下携带水袋包实际上可以改善空气动力学效率。
- 轮组的选择
：即使使用宽砾石轮胎，深轮廓的轮组仍能提供空气动力学优势。
迪伦·约翰逊不仅通过自己的比赛经历验证了这些理论，而且还通过他的YouTube频道分享了他的研究和测试结果，帮助更多的骑行爱好者了解如何优化他们的装备以获得更好的表现。对于那些想要提升自己在碎石赛道上的竞争力的人来说，迪伦的见解无疑是非常宝贵的资源。
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