近日，以“拥抱创新 共赢未来”为主题的2025上海国际车展正式拉开序幕，问界全系车型，问界M9（参数丨图片）、问界M8、问界新M7以及问界新M5同台展出。
在本届车展上，赛力斯智能安全体系正式发布，作为行业首创以场景定义安全的创新成果，该体系构建了包括“生命保护”、“车身防护”、“健康呵护”、“隐私守护”四大安全领域在内的智能安全体系，树立了行业智能安全新标杆，为用户打造超越期待的智慧安全出行体验。
站在上海车展问界展台前，我敢说今年上海车展的流量密码已经被问界M8牢牢掌握在手里。
问界M8，定位“家庭智慧旗舰SUV”，4月16日上市，售价35.98万元-44.98万元，共有Max、Max+、Ultra三个版本，并有五座版和六座版可选择，上市4天大定突破50000台，现已开启全国交付，5月19日前下定的用户还可享价值27000元购车权益。今天带大家深度解析这台“家庭智慧旗舰SUV”究竟藏着哪些杀手锏。
鲲鹏跃境 勾勒旗舰气场
看点指数
问界M8采用了家族化的鲲鹏跃境设计语言，融合了人文与科技的设计理念，没有太多的棱线就塑造出了饱满的肌肉力量，5.19米车长+悬浮车顶勾勒出旗舰气场，但真正让摄影师们快门按到冒烟的，是藏在细节里的设计。
“百万像素智慧大灯”不只是灯，而是光影放映机。值得细品的是其0.259Cd风阻系数、悬浮后视镜、AGS主动格栅、21寸低风阻轮毂组成的“降阻六件套”，在降低能耗的同时也与鲲鹏设计语言相得益彰，让形式追随功能，开启智慧美学新篇章。
智能座舱 诠释中正豪华
颠覆指数
拉开车门瞬间，我确信这是目前最接近“第三空间”概念的智能座舱，“三指滑屏神操作”彻底打破物理屏界限。正驾正用HUD看导航，副驾刷着B站，三排孩子盯着32英寸投影幕布，通过三指滑动，能够轻松实现多屏之间无缝流转等娱乐体验，让三块屏像乐高一样自由组合。
更厉害的是零重力座椅的“空间魔术”：问界M8副驾可前折成脚踏，联动右后座形成顶级的“总统空间”。对于二胎家庭来说，这个设计可比冰箱彩电实用多了。问界M8以“空间自由哲学”重构出行体验，通过对座舱空间的合理布局以及针对性优化设计，实现了同级领先的车内有效空间， “得房率”达到了领先同级的67.6%。
HUAWEI ADS 3.3辅助驾驶系统
降维打击
技术含金量
虽然不能试驾，但从更丰富的硬件就能预判战力，1个192线激光雷达+1个后项高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达等等，可实现全天候360°无死角感知。“跨楼层智慧泊车”堪称社恐福音。支持车辆自动巡航找车位泊入、车辆自主找人，华为HiFin车载通讯系统，弱网地库也有信号，在地下车库等场景中依旧能实现动态路径规划。最让我期待的是PDP决策神经网络带来的“老司机思维”， 车辆可以自主规划路径，全程提供辅助驾驶，这些细节处理才是辅助驾驶的灵魂所在。
途灵平台 让全家出行更稳健更舒适
安心指数
虽然静态体验无法感知动态，但从途灵平台的技术路线能看出野心，问界M8所搭载的双腔闭式空簧系统，能够给全家人足够的安全呵护和舒适体验。通过智能调节车身姿态，过减速带时能够大幅减少振动，后排乘客再也不用“上蹿下跳”了。特别开发的晕车舒缓模式，能把晕车指数降低13-30%，这对容易晕车的用户来说太友好了。
续航方面，1526km综合里程属于主流偏上，但15分钟快充20%-80%才是真香点——带孩子上培训班、兴趣班的家长都懂，快充速度决定家庭和谐度。
问界M8最可怕的不是软硬件堆料，而是把智能生态变成了“可生长”的豪华标准。当友商还在卷冰箱、卷彩电时，问界用智能座舱+HUAWEI ADS 3.3辅助驾驶系统+Drive ONE等等构建了软硬协同的护城河。
对于那些追求“常用常新”体验的家庭用户来说，这台车正在重新定义“豪华”的底层逻辑，喜欢这款车的朋友不妨到店试驾体验一番。我们下期再见！
