2025年4月23日，上海车展正式开幕。吉利展台上，一辆车身结构裸露的银河E5（参数丨图片）测试车成为全场焦点——这正是在4月16日以50km/h时速完成“超纲”正面中心柱碰试验的实车。这场测试不仅以远超行业标准的表现刷新了安全认知，更让消费者直观感受到中国新能源汽车技术的突破。
此次测试模拟了高速撞击电线杆、龙门架等极端场景。当车辆以50km/h撞击直径254mm的刚性柱体时，碰撞能量较行业常规的35km/h标准提升104%。结果显示：乘员舱结构完整，侵入量控制在40mm以内；四个车门可正常开启，双闪灯与E-CALL紧急救援系统同步激活；高压系统在100毫秒内断电，电池包无漏液、冒烟或起火。这一成绩的背后，是吉利对安全技术的极致追求。
此前，银河E5已斩获Euro NCAP与ANCAP“双五星”安全评级，成为15万级唯一获此殊荣的中国品牌纯电SUV。两项测试中，其成人乘员保护得分率分别达到93%与89%，侧面碰撞时B柱变形量较同级减少23%，侧气帘覆盖范围实现头部保护无死角。这一成绩不仅打破“安全与价格正相关”的行业偏见，更标志着中国新能源车安全技术跻身全球顶尖行列。
银河E5的安全基因体现在每一处细节：65%高强度钢占比，配合1500MPa热成型钢打造的中央横梁，形成“五横五纵”传力架构。前纵梁通过二次弯折设计，结合可主动脱落的副车架，碰撞能量分散效率提升39.7%。神盾电池安全系统通过26个固定点将电池包与“目字形”电池仓刚性连接，电芯经历8针同刺测试时表面温度波动≤40℃，静置24小时无热失控风险。
此次上海车展的碰撞实车展示，将进一步强化其“技术普惠”的品牌标签，更是中国汽车工业向全球发出的安全宣言。正如吉利所言：“安全标准必须一视同仁。”
