在胜利油田河口采油管理六区电子押运监控中心，6个跃动的绿色光点正沿着电子地图上的预设轨迹匀速移动，这正是管理区已经试行四个多月的电子押运系统实时监控场景。
面对全区24处拉油点日均30车次的运输工作量，管理六区创新构建“GPS定位+智能摄像”双模监控体系，运输车辆驾驶室操作画面、语音对话及实时位置以秒级精度回传监控中心，实现原油运输过程全过程可视化管控。系统可精准识别疲劳驾驶、异常停车、轨迹偏离等9类风险，相较传统“一车一押运”模式，在降低人力成本的同时，提高数智化安全管控水平。
据了解，采油管理六区不仅在押运过程中实现“智慧物流”，还在装车过程中采用“数智管理”，实现单井拉油全过程无缝隙监管。在罗6-侧10井场推行“一键装车”系统，通过预设工作参数，自主完成全速恒流装油作业；创新植入静电保护装置与电动阀形成智能联锁，当检测到静电超标或流量异常时，系统将自动切断油路，从根本上杜绝了传统手动操作的安全隐患。
针对罐装拉油操作环节多、风险大的特点，管理区全面梳理拉油流程，对每个节点进行风险评估和溯源，通过将复杂的安全规范转化为“口袋卡片”，使操作人员能够快速掌握单井拉油标准化流程，最大限度地降低因操作不标准不规范形成的风险隐患。(大众新闻记者 顾松 通讯员 辛媛)
