在汽车产业蓬勃发展的当下,原配轮胎市场作为车企与轮胎企业深度合作的关键领域,正展现出前所未有的战略意义。同时,随着新能源汽市场的发展,对轮胎的性能提出了更高要求。作为中国轮胎品牌领军者之一,三角轮胎近年来紧抓时代机遇,在新能源轮胎领域实现快速发展,其产品创新、市场布局和战略调整均体现了对新能源汽车产业趋势的精准把握。

据中国轮胎商务网(tirechina.net)了解,三角轮胎从2010年起便与比亚迪建立合作关系。近几年,三角轮胎加大比亚迪新能源汽车的助力,从2024年供货海鸥参数图片),到2025年供货海豚秦EV,以及即将供货的秦L,三角轮胎在新能源领域逐步发力。



什么样的轮胎,

能够被比亚迪“相中”?

新能源汽车在续航能力、车身重量和体感噪音方面较传统燃油汽车区别较大,这要求轮胎在滚动阻力、抓地力、低噪音以及耐磨性方面有着更强的性能表现。三角轮胎根据新能源车的各项技术要求,全新开发了ReliaX Touring TE307和EffeX SUV TS602新能源专用产品。

三角Relia X Touring TE307产品,兼顾超强耐磨性与出色燃油经济性。同时采用高抓地配方,极大地提升了轮胎的制动安全性和操控稳定性。在海鸥、海豚、秦EV车型上得到比亚迪的认可。


三角EffeX SUV TS602产品,采用了非对称花纹设计,强化了干湿地直线/变道抓地性能,降低了水滑风险,增强了湿地安全性燃油经济性与耐磨耐久性。对比秦L车型原配轮胎,其中滚阻性能提升13%,干地制动性能提升5%。


随着合作的深入,三角轮胎也将为比亚迪提供更多款适用于不同车型和使用场景的轮胎产品,不仅满足比亚迪对于轮胎性能和质量的高要求,也为双方的未来合作奠定下更加坚实的基础。

中国车配中国胎,

重塑未来市场竞争新格局

在汽车配套领域,长久以来都是国际品牌的天下。但随着近年来中国新能源汽车产业的弯道超车和中国轮胎产业力量的崛起,这种格局正在逐渐被打破。

2024年全年,中国乘用车销量2756.3万辆,同比增长5.8%,其中,中国品牌乘用车销量1797万辆,同比增长23.1%,占乘用车销售总量的65.2%,比上年提升9.2个百分点。2024年,国产新能源汽车共销售1286.6万辆,同比增长35.5%,销量占汽车新车总销量的40.9%,较上年提高9.3个百分点。2024年,国内乘用车出口495.5万辆,同比增长19.7%。


比亚迪是中国汽车产业迅速成长的翘楚。2024年,比亚迪汽车全球销量为427万台,同比增长41.1%,其乘用车出口417204台,同比增长71.9%,蝉联中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军。

比亚迪仅用了短短的3年时间,从全球第一家停止生产燃油车到全球新能源汽车的切换,用中国力量向全世界展示了,“中国原创”的实力,实现了中国汽车行业的弯道超车,其中自然也少不了优秀国产轮胎品牌的加持。

据了解,目前在比亚迪的配套体系中,国产轮胎占比在一半以上,是绝对的主力。中国自2005年成为全球最大的轮胎生产国以来,轮胎产业技术进步不断加快,迅速形成后发优势,众多骨干企业和头部品牌,已经成为国内外汽车配套领域的重要力量。近年来随着中国新能源汽车的迅速崛起,中国轮胎也同样迎来了“换道超车”的战略机遇。

行业评论

对于轮胎企业而言,布局原配轮胎市场是提升品牌影响力的重要途径。能显著增强用户的品牌粘性。数据显示,绝大部分车主在更换轮胎时,出于对车辆适配性和安全性的考虑,往往会优先选择与原配相同的轮胎品牌。三角轮胎通过为比亚迪多款车型提供原配轮胎,成功锁定了大量潜在的替换轮胎客户。随着比亚迪新能源汽车保有量的持续增长,三角轮胎在替换市场的份额也将随之扩大,形成原配市场与替换市场相互促进的良性循环。

未来,期待双方将继续深化合作,不断探索创新,为消费者带来更多优质的产品和服务,共同推动新能源汽车产业和轮胎行业的蓬勃发展,以中国品牌力量重塑全球汽车和轮胎市场的格局。





原创投稿/新闻线索 tirechina@tirechina.net

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