近日，天津地铁建设迎来了新进展，4号线北段和7号线南段正式进入到空载试运行阶段，计划在下半年正式开通运营。这两条线路的开通，将进一步完善天津的城市立体交通体系，为市民出行带来更多便利。
在天津地铁7号线的王兰庄站，看到车站内的通风、空调等设备已经安装完成，车站上方的道路也已恢复通车。随着车站建设的陆续收尾，相关退路工程也在紧锣密鼓地进行中。据7号线项目工程管理部经理宁子然介绍，目前已经有6座车站完成了退路工作，并进入了绿化的施工阶段。其他车站也在进行退路的前期准备工作，包括市政管线的恢复等，计划在今年6月底前实现全线退路工作。
天津地铁7号线南段由西青区的赛达路站至南开区鼓楼站，共设15座车站，途经西青区、河西区、南开区，是一条贯穿中心城区南北方向的轨道交通动脉。目前，线路相关车站正在进行室内装修及出入口等附属结构的施工，列车已经实现了空载试运行。地铁7号线工程部经理王业红表示，车站的装修风格充分融合了天津的地域特色，如鼓楼站采用了老城印象的主体风格，天塔站则采用了天塔旋云文化主题，在满足功能性的同时，也为市民打造了特色景观。
与此同时，地铁4号线北段的建设也在顺利推进中。在果园南道站，施工人员正在进行车站内部的灯光调试，沿线的列车正在逐渐加密运行频次，模拟全天正常运行的发车间隔。据了解，4号线北段由北辰区的地铁小街站至西站站区间，共设16座车站，目前各车站相关的退路工程已全部完成。中铁天津轨道交通投资公司建设管理部部长焦润东介绍，4号线北段的特色站装修设计深入挖掘了天津的历史文化、民俗风情等元素，如西沽公园站周边的“北洋工学院”、南仓站的“现代京津冀一体化发展变革”、双街站的“未来发展畅想”等。
市住建委重大项目办公室主任赵晓阳表示，市住建委正在全力推动4号线北段和7号线南段的建设工作，通过对关键点位开展常态化调度，确保今年民心工程地铁项目顺利完工。此外，年底前滨海Z4线北段（营城街站-北塘站）也将建成通车，届时天津地铁通车里程将突破400公里。这三条线路的通车，将进一步提升津滨双城的轨道通达能力，有效缓解穿越北辰区京津路以及中心城区卫津路、南门外大街中轴线的交通压力，为市民提供更加便捷、高效的出行方式。
文章来源:乐居买房
