蔚来李斌在上海车展提出智能汽车"新三大件"（智驾芯片、全域OS、智能底盘），背后暗合两大行业趋势：汽车正从交通工具演变为"轮式机器人"或"第三生活空间"。
首先：汽车"机器人化"明显——感知、决策、执行一体化
- 智驾芯片是大脑：大算力支持BEV+Transformer感知架构，让车辆像人一样理解复杂场景。
- 智能底盘是四肢：线控转向/刹车+主动悬架，让车辆具备"反射神经"，紧急避险比人类快0.5秒。
- 这与特斯拉Optimus机器人的技术逻辑高度一致，未来汽车可能成为首个普及的民用机器人形态
另外：汽车"终端化"明显——移动的数字生活空间
- 全域操作系统是生态基座：支持AR-HUD、舱驾一体、多屏互联，汽车将取代手机成为下一代互联网入口。
- 蔚来已布局手机+车机互联，未来或进一步整合VR、全息投影等技术，实现"上车即进入元宇宙"的体验。
李斌的"新三大件"本质是对汽车属性的重新定位：它既需要机器人级的自主能力，又需承载用户24小时数字生活。这场变革中，传统车企若仍聚焦"造好一辆车"，而忽视"打造一个智能生命体"，恐将被时代淘汰。蔚来的野心，正是成为智能汽车时代的"苹果+波士顿动力"合体。
