据悉，继2024年11月举行了开工仪式之后，作为桂粤两省份之间又一交通大动脉——北流至化州高速公路，终于迎来了实质性的进展：2025年4月中旬，玉林市交通运输局、北流市人民政府、广西北化高速投资有限公司三方代表共同签订“北流至化州宝圩高速公路（广西段）特许经营项目征地拆迁工作协议书”，标志着该项目离实质性开工的日子越来越近。
北流至化州高速公路是连接广西壮族自治区玉林市北流市与广东省茂名市化州市的跨省交通大动脉，全长约138.8公里，其中广西段长75.6公里，广东段长63.2公里，总投资约181.5亿元。项目按双向四车道标准建设，设计时速120公里，路基宽度26.5米，全线设置桥梁52座、隧道1座，桥隧比26.7%，并配套6处互通立交及2处服务区。
其中，北流至化州高速公路项目广西段起于G80广昆高速山围互通，向南经北流市民安、新荣、大坡外、隆盛、平政等11个乡镇，止于桂粤省界清湾镇，顺接广东段；广东段自化州市播扬镇向北延伸，途经那务、合江、官桥等镇，终点接入汕湛高速。该线路是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中“联络线11”的核心组成部分，也是国家高速公路G0412深圳—南宁线的重要段落。
项目建成后，可以成为桂粤两省（区）之间的又一交通大动脉：对广西而言，可强化玉林作为“两湾”联动核心城市的枢纽地位，带动沿线北流、陆川等地农业、旅游业及物流产业升级；对广东而言，将完善粤西地区路网结构，尤其是改善化北地区的交通环境，从而提升化州、高州等县域经济外向度。
目前，北流至化州高速公路项目广西段于2024年11月举行开工仪式，目前已完成项目部组建及部分前期工作，计划2025年9月实质性动工，2028年竣工；广东段列为2025年广东省重点项目，正推进投资人招标及征地拆迁，预计年内启动建设。项目全线通车后，将使北流至化州车程由2小时缩短至1小时内，极大提升区域通行效率。
延伸阅读：根据广西壮族自治区交通运输厅对北流—化州高速公路广西段路线命名和编号问题作出的答复可知，决定将北流至清湾高速公路（原桂高速S77）山围至平政段、岑溪至南宁高速公路（原桂高速S42）信宜（粤桂界）至平政段两部分重新整合成一条线路，命名为“北流至信宜高速公路”，简称“流信高速”，统一编号“桂高速S77”，并将北流至化州高速公路山围至平政段纳入北流至信宜高速公路（桂高速S77）线位、平政至清湾（粤桂界）段纳入深圳至南宁高速公路（国家高速G0412）线位。
