财联社4月19日讯（记者 刘建）受益于中国汽车与摩托车行业在电动化、智能化及全球化战略驱动下的稳健增长，千里科技（601777.SH）去年净利润同比增长超6成。
18日晚间，千里科技发布2024年度报告，报告期内公司实现营业收入为70.35亿元，同比增长3.94%；实现归母净利润4002万元，同比增长65.28%；经营活动产生的现金流量净额为5.25亿元，上年同期为-2.39亿元，较上期得到显著改善。
分板块来看，公司终端业务板块主要涵盖摩通业务、汽车业务，构成了公司业务的基本盘。截至目前，汽车业务主要车型包括睿蓝7、睿蓝8、睿蓝9和曹操60等产品，公司汽车业务在去年全年销量达5.78万台，同比增长36.7%，实现营业收入42.17亿元，同比增长12.95%。
汽车业务增长的同时，公司摩通业务也同步上行，摩托车和通机业务在去年合计实现营业收入25.68亿元，同比增长5.55%。
值得一提的是，公司正加速出海步伐，去年海外业务全年营收达28.49亿元，占公司整体营收比例超过40%，上年同期占比为33.3%。
公司另一大板块则是科技业务板块，为公司“AI+车”战略落地的关键。资料显示，公司目前引入了AI技术资源与生态力量，重点布局了智驾、智舱两大业务领域。
财联社记者注意到，进入2025年，公司“AI+车”正处于加速布局落地阶段。2月份，千里科技宣布了与吉利、阶跃星辰的合作计划，共同推动“AI+车”的发展；3月份，千里科技宣布投资设立智驾合资公司—千里智驾，意在打造面向第三方整车企业的开放平台。
对于公司的“Ai+车”战略布局，千里科技董事长印奇在此前表示，“AI+车”未来将呈现三大趋势，“第一个趋势是超自然人机交互的诞生，我们重新定义的全新座舱操作系统，在今年内将会发布到吉利银河系列车上；第二个趋势是自动驾驶与自动执行全面落地，未来的车将越来越趋向于机器人，成为机器人落地的最大场景；第三个趋势则是车联网大模型量级升维，未来，基于更加强大的算力基础设施，Scaling Law效应不仅会引发车的变革，更会在完整的‘车+云’车联网体系下，真正孵化更多AI加持的场景。”
事实上，从研发投入也能看出公司在相关布局上的力度与雄心。2024年公司研发费用为4.07亿元，上年同期仅为2.15亿元，研发费用几近翻倍。
不过，需要注意的是，公司在财报中也表示，智能驾驶、智能座舱技术当前处于快速演进期，其研发周期较长、投入规模较大，且相关商业模式仍处于探索验证阶段。为了加强技术领先性和产品创新力，公司需要持续投入大量资源开展研发工作，但新产品能否迅速打开市场并形成显著的竞争优势，以及量产车型的市场销售规模能否支撑业务盈利水平，都面临一定程度的风险与挑战。
