4月3日，比亚迪法务部发表声明，称有自媒体长期多次，在互联网上对比亚迪进行污蔑造谣和抹黑，其不实言论对比亚迪品牌的影响很大。
因此，深思熟虑后，打算对名为“智能EVO”的自媒体进行诉讼，让其公开道歉并赔偿损失200万元。
实际上，这已经不是比亚迪第一次对污蔑其品牌的自媒体进行诉讼了，早在去年12月份的时候，比亚迪就曾公布过一起法院判决，当时“龙猪-集车”就曾被比亚迪诉讼过，最终法院判决“龙猪-集车”公开道歉、删除侵权言论以及赔偿损失201.87万元。
由此可见，网络并非法外之地，有意见有问题完全可以通过正常的途径进行解决，此前就有网友认为比亚迪自带的车内监控，容易导致隐私泄露，比亚迪第一时间就对这个意见表示了赞同，在后续的车型之中全球首创增加隐私盖板，解决了车友们的困惑。
还有就是为人诟病的筷子悬架问题，比亚迪通过后续升级进行了改进，新车型悬架更加结实耐用，收获了一众好评。
数据是不会骗人的，三月份比亚迪腾势D9直接做到了MVP细分领域第一，同时也取得了第一季度MPV第一，无论是汽车之家的数据还是懂车帝的数据都是如此。
此外，在总体销量上，比亚迪3月份的销量来到了377420辆，同比暴增23.1%，要知道整个3月份我国汽车一共才销售了291.5万辆，这是所有品牌加在一起的数据，比亚迪就取得了近九分之一的成绩，可见人们不仅认可比亚迪，也支持比亚迪。
