记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，作为中欧班列“东通道”，佳同铁路扩能改造“四电工程”已完成四马架、升昌、新友谊3个站的信号楼室内信号机柜组装，其中升昌站信号楼变电所即将迎来全线信号楼首次受电。“四电工程”是高铁建设中的核心系统工程，全称为“通信、信号、电力和电力牵引供电工程”，被喻为高铁的“中枢大脑”和动力之源。
佳木斯至同江铁路扩能改造工程是我国“十四五”铁路发展规划的重点建设项目，线路全长258.25公里，是一条以货运为主，兼顾客运的干线铁路。项目建成投用后，将进一步提升该铁路运输能力，形成更加安全、便捷、高效的运输通道。已经开展的四电工程涵盖电力、信号、通信和信息、接触网各专业，包括全线区间和站场的电力设备用电扩容、通信通道和基站建设、车站信息系统安装调试、各车站信号微机联锁、佳木斯东站接触网改造等施工任务。
其中升昌站扩能改造工程，将站场内的总轨道长度延长90％，共涉及安装道岔转辙设备9组、信号机17架，电缆敷设22.25公里，涉及电力、信号、通信、信息各专业。升昌站信号楼变电所作为该工程首个即将受电运行的变电所，受电成功后不仅为车站的信号设备调试提供稳定可靠的能源保障，也为5月即将进行的升昌站“微机联锁”站改开通奠定了用电保障。
来源：哈尔滨新闻网
记者：刘希阳
图片和视频由哈铁提供
编辑：刘奕萱
