我国企业又新获批一条新的跨国高铁线路，中泰高铁二期工程已经动工，正在修建中，这个项目是我国企业在海外建设的新高铁线路，也是泰国的第一条高铁通道，很多网友都在期待这条铁路尽快开通。
中泰高铁总里程为867公里，总投资为940亿元人民币，从我国的昆明可以直达泰国曼谷，同时还能到老挝边境，和已经交付通车的中老铁路可以实现接轨，这样便利的交通线路，直接和我国密集畅通的交通网并线，形成更为方便的旅游出行新线路。
这条铁路预计要建设到2030年可以通车使用，设计的运行时速为每小时250公里，沿途设计了一期工程6个站点，二期工程5个站点。
没错，中泰铁路的一期工程，早在2017年就开始动工了，到目前为止工程进度为接近40%的完成度，预计要到2028年实现通车。
一期工程之所以进展缓慢，是因为建设过程中，遇到了高铁站位置和泰国大城府历史公园冲突等问题，很多民众担忧修建高铁破坏历史公园，因此相关路段的建设就在商讨中不断延迟，所以拖慢了整体工程进度。
近期获批的昆明到曼谷的中泰铁路，是二期工程线路，要到2030年实现全线贯通使用。
泰国境内的铁路线路都是呈现老旧的现象，而且基础设施的建设能力较为落后，泰国没有高铁路线，尤其这条铁路沿线还有复杂的穿山隧道，经过河流的高架桥，再有复杂地势的衔接，不同地质施工的环境变化，以及泰国潮湿炎热和雨季降水等综合原因，都对铁路的修建，提出很多技术难题。
泰国是无力解决这些问题，因此在设计，施工和建造运营等方面，都需要中国带动和引导，建设这条中泰高铁，完全是中国企业在负责设计和施工，轨道铺设，实现高速运行，变电站建设，和泰国电网连接等等技术难题，都是由中国施工团队主导解决，泰国方面进行配合。
很多网友都期待这条铁路开通后的出行选择，不需要单一乘坐飞机到泰国旅游，到时也可以从我国云南乘坐高铁，直接就能到达泰国曼谷了，每小时运行速度250公里，中泰铁路全长867公里，三个多小时就到了，这也太方便了。
如果从公路距离来看，昆明到曼谷要经过1840公里的路程才能到达，而航空距离如果经过老挝进入泰国，也有约1400公里的距离，从云南昆明的长水机场，到泰国曼谷机场，飞行的直线距离也有1260多公里，现在修建的中泰铁路，高铁行驶距离只有867公里，是最高效便捷的路线，也是很多乘客都更为方便的路线。
尤其一些对乘坐飞机感到心理有负担的旅客，完全可以轻松出行了。
同时这条铁路将会为中国和泰国之间的贸易往来，带来更好地推动作用。按照铁路运输的时效和运载能力来看，具有比公路运输更节约时间和成本的优势，同时也能降低更多的路上的消耗，比航空运输更是节约更多的比率，大幅降低的运输成本，为降低最终的时长零售幅度，起到了保障作用。同时也能促动市场促销额度的提升。
再有铁路运输，通过高铁的高效运行，也能接近飞行时间，可以对农产品，水果等实现最大化保鲜，而且高铁的运载能力要远远胜过飞机的运载能力，对比之下，花卉水果等贸易产品，能够满足时效性的需求，同时也能保证更好的状态，抵达对方的时长，对促进双方的贸易往来，提高利润额度，都有很好地帮助。
交通便利对于推动贸易发展，作用是非常重要的，中泰铁路一旦开通，将会为中泰两国扩大贸易规模，再增加新的助力，原本一些不便于运输，苦于时效和无法保证运输质量的商品，比如泰国的手工艺品，热带水果，完全可以通过这条高铁线路，实现无忧运输。
同时我国昆明特色的农产品，工业制造的各种生活用品，也可以出口给泰国，丰富对方的市场品类。
再有通过这条铁路的开通，可以让中泰两地加强产业对接和拓展合作，昆明的装备制造业和曼谷的产业能够优势结合，实现更好的发展，在多个领域能带动和促进产业升级，对未来的合作共赢，能有着更为坚实的支持。
几年后从我国云南可以乘坐高铁直达泰国，估计又会有很多小伙伴，开始考虑出国旅游的规划了。
