“它经济”再升级，宠物猫狗可以坐高铁了

4月10日上午，G119次高铁列车从北京南站驶出，这趟列车的特殊之处，在于搭载了全国首批高铁宠物托运服务，让宠物与主人能够同车出发，同时抵达目的地。

这一“萌宠之旅”的开启，不仅是中国交通服务的升级，更是文化产业向更加精细化、人性化方向发展的生动写照。

“它经济”崛起

宠物出行成为重要需求之一

近年来，随着城市生活节奏的加快，以及人们对情感寄托的需求增加，养宠物的人越来越多。在许多家庭，小猫小狗等宠物已成为不可或缺的家庭一员。

相关数据显示，2024年全国城镇地区，宠物猫和宠物狗的数量分别达到了7153万只和5258万只；猫主人和犬主人也分别达到了4088万名和3601万名。

宠物经济，也称“它经济”。近年来，随着社会经济的发展和消费观念的升级，宠物主对宠物的投入，逐渐从基本需求转向高品质、个性化需求，宠物经济成为全球消费市场的重要增长点，并逐渐形成涵盖宠物食品、医疗、美容、保险、殡葬等多个环节的完整产业链。同时，宠物主题餐厅、宠物摄影、宠物书店等新兴业态也不断涌现。

对于大多数宠物主来说，长时间外出，心里最牵挂的莫过于家中的宠物。所以，为它们提供舒适、便捷的出行体验，也是宠物主们的重要需求之一。

图片来源于央视新闻

《2025年中国宠物行业白皮书》显示，2024年城镇（犬猫）消费市场规模突破3000亿大关。其中，18.7%的宠物主人在宠物出行上有消费，而28.3%的宠物主人在携带宠物出行这件事上遇到了困难。

猫狗坐高铁

“铲屎官”们怎么看？

现代快报记者注意到，2025年4月8日起，中国铁路推出高铁宠物托运服务。这一服务创新，契合Z世代“宠物即家人”的情感认同，也推动了宠物消费的新一轮升级。

据了解，高铁托运宠物目前仍处于试点阶段，目前只有京沪高铁北京南、济南西、南京南、上海虹桥、杭州东5座车站间的10趟列车可以托运，宠物种类仅限于家养的猫和狗。每名旅客同车只能托运一只宠物，且单只宠物的体重不得超过15公斤、肩高不得超过40厘米。

宠物坐高铁安全吗？中铁快运南京南站营业部副经理姜成告诉现代快报记者，上车前宠物会进入专用托运箱。箱子的两侧以及后侧均有通气孔，内置摄像头，运输过程中，工作人员可以在系统中实时看到宠物的状况。“不同宠物的运输箱有所不同，小猫的运输箱底部有凹槽，可以放猫砂，小狗的运输箱底部有夹层，可以放尿垫。我们也会及时对箱子进行清理和消毒。”

“人性化管理真好，我的宠物终于可以和我一起回老家了”……高铁宠物托运服务一经推出，消息迅速在“铲屎官”圈中传开。

4月10日下午，一只名叫小乖的柯基成为南京南站第一只“毛孩子”乘客。小乖的主人刘女士平时住在杭州，有时候会开车或乘坐顺风车带着小乖到南京玩。“从杭州开车到南京起码需要三个半小时，还挺累的。4月8日我看到高铁宠物托运试点的消息之后，立马就预约了。”预约成功之后，刘女士第一时间带小乖去办理了《动物检疫合格证明》。她表示，体验下来感觉整个预约过程和检疫过程都很方便。

和刘女士一样，很多网友认为高铁宠物托运服务为出行提供了极大的便利，但也有网友对人宠不在同一车厢表示担忧，目前还是更倾向于和宠物一起坐顺风车，这样可以随时看到宠物的情况，一旦出现问题也能及时处理。