【太平洋科技快讯】近日，据相关爆料消息，梅赛德斯-奔驰正在加速开发其入门级G级电动车——“小G”，该车预计将于2027年正式发布。作为梅赛德斯-奔驰G级(国内“大G”)的“弟弟”，“小G”将与G级共享平台，且仅提供电动版。
“小G”将基于梅赛德斯-奔驰全新的MB:EA平台开发，该平台还将用于即将发布的电动GLC和C级轿车。新车将采用单体车身结构、800V电气架构和第五代电池，预计提供超过700公里的续航里程。
在外观设计方面，“小G”将汲取现有G级的“经典基因”，保留G级的方正造型和硬朗线条，同时展现出自己的独特个性。梅赛德斯设计主管戈登・瓦格纳表示：“它会是G级，但也有自己的独特性。”车名上的小写“g”也是与其他G级车型的一个重要区别。此外，新车还将配备安装在前翼上的矩形转向灯、带扩展轮拱的角度大轮罩以及尾门上的备胎，风阻系数将远低于G580 EQ的0.44。
标准入门版“小G”的动力将来自梅赛德斯-奔驰全新的eATS 2.0电机，这一系统相比现有电动车型的西门子-法雷奥电动机更为高效，并采用了二速变速器等创新设计。电动GLC采用的后电动机功率为355马力，前电动机提供147马力，合计功率为482马力。同时，“小G”将配备专用的越野驾驶模式，基于GLC的双叉臂前悬架和多连杆后悬架，结合可调气弹簧，提供卓越的越野能力。
“小G”的预计起售价将达到70000英镑(约合人民币：66.7万元)。知情人士称，新车的一大亮点是其传统的实用主义设计。此外，梅赛德斯-奔驰还计划在2028年推出“小G”的高性能版本，该版本将采用梅赛德斯-AMG的新型轴向流电动马达，这一技术也将用于即将发布的CLA 45和GT SUV车型。
