谈及汽车历史,作为“汽车发明者”的梅赛德斯-奔驰绝对有着最重量级的地位。虽然现在整体车市都在快车道上一路狂飙,但回顾一下曾经,一辆辆经典的车型,往往都会唤起人们最美好的回忆与情感。
梅赛德斯-奔驰博物馆就在最近推出了“Youngtimer”特别展览,一下子就将时间拉回了20年前,10辆具有丰富色彩与时尚气息从1990年~2005年的“Youngtimer”齐聚5号馆,带来更具魅力的“年轻”作品。如果你是80、90后,这些车型可以算是“陪伴”了你的成长,更以丰富的设计想象,成为了十分特别的车型,绝对是一波经典的“回忆杀”。
分别为:
梅赛德斯-奔驰 190 E 2.5-16 Evolution II(201 系列),1990年
梅赛德斯-奔驰 E 500 Limited(124 系列),1994年
梅赛德斯-奔驰 E 60 AMG(210 系列),1997年
梅赛德斯-奔驰 SLK 230 Kompressor(170 系列),1997年
梅赛德斯-奔驰 Vision CLK 320 CDI 敞篷车(208 系列),1998年
梅赛德斯-奔驰 CL 600(215 系列),1999年
梅赛德斯-奔驰 SL 500(129 系列),2000年
梅赛德斯-奔驰 Vision R 320 CDI(251 系列),2005年
梅赛德斯-奔驰 CLS 350 CGI(219 系列),2006年
梅赛德斯-奔驰 SLR 迈凯轮 Roadster(参数丨图片)(199 系列),2007年
这10款中,你觉得哪款在你心中最经典呢?
这是梅赛德斯-奔驰博物馆史上最色彩丰富的展览之一,让看似保守、沉稳的博物馆呈现出了难得的色彩斑斓。最吸引人关注的就要算是这辆被称为“观众最爱的车型”的第一代SLK(R170),大胆而艳丽地采用了黄色车漆,搭配这个粉色背景更是展现出了轻松生活的时尚一面,对应“Easy Life”的展台主题。
在上世纪90年代,银色在梅赛德斯-奔驰车型中非常流行。因此,博物馆的收藏中并没有太多色彩鲜艳的车型。因为流水线上的车型通常是按最流行的颜色涂装,满足人们最多的选择。例如,黑色的CL 600(C215)以及旁边的CLS 350 CGI(C219),CL 600是C 215系列在1999年日内瓦车展的首发车,并拥有卓越的装备特征;而这辆CLS也采用了一种名为“Alubeam”的特殊哑光银色,两款车的搭配也代表了那个年代的奢华优雅的运动个性。
而一辆稀有的E60 AMG搭配两位嘻哈人物雕像,则体现了曾经“亚文化”的流行趋势,这台W210车型配备了改装过的V8发动机,前格栅和车标被涂成黑色,呼应了80年代的AMG风格。
在此次特别展览中,一辆黑色的SLR Roadster和特殊哑光银色R 320 CDI的都代表了创新的重要时刻,就仿佛车后墙上的霓虹字牌似乎暗示了这场展览的主题,或许“Youngtimer”真的是当打之年。
除此之外,我们还能看到90年代的配饰,如行李箱、录像带、Tamagotchi(电子宠物)和滑动电话时产生共鸣,心中默默想着:“When we were young”(我们年轻时)。其中的一些展品来自员工的私人收藏,还有一些则通过网络二手市场交易获得,甚至阿迪达斯还提供了两双运动鞋和一双Adilette拖鞋。
此外,奔驰博物馆还在停车场设置了多个玻璃展示柜,模拟了1:1模型的包装,展示了五款“Youngtimer”经典车分别为A 160 “Häkkinen”(168系列)、CL 500(140系列)、ML 500(163系列)、Vision CLK 320 CDI(209系列)和C 55 AMG(203系列)。其中,A 160 “Häkkinen”仅生产125辆,并且车身两侧印有著名赛车手米卡·哈基宁(Mika Häkkinen)名字的限量版车型,车头盖和方向盘上还签有他的签名。
据悉,这场特别展览于2025年4月11日~11月2日在斯图加特梅赛德斯-奔驰博物馆的5号馆举办。正因为这些经典“Youngtimer”的出现,我们才能在如今奔驰新车上看到很多不一样的大胆尝试与创新。经典与传承,始终将成为品牌最为宝贵的财富。