作为宝马GS系列产品大年，我们也有幸在2025北京国际摩托车展上与宝马摩托车中国区总监展飞先生进行了深入的交流。
据展飞先生介绍，在本届摩展上，宝马重磅推出的两款全新车型——F 900 GS和F 900 GS Adventure，再加上今年3月已上市的全新F 800 GS以及即将上市的全新BMW R 1300 GS Adventure，GS家族在今年将迎来四款全新成员，充分彰显了宝马对这一核心产品线的聚焦。
此外展飞先生还表示:“我们大概有1/3的销量来源于GS车系。第二，GS也是我们的品牌灵魂，宝马摩托车不仅是‘骑行乐趣’的代名词，更承载着一往无前的探险精神。因此围绕GS系列，我们不仅打造了丰富的产品矩阵，更构建了独特的骑行文化。比如GS Trophy这项两年一度的全球盛会，通过层层选拔让全球骑行爱好者跻身到国际的高水平赛事当中，同场竞技。除此之外，我们还准备了GS特训营，为参赛选手提供专项训练。”
“对于普通客户，我们还推出了以GS为主题的传奇之旅。传奇之旅是我们摩旅产品的名称。我们从2019年开始提倡“3T”战略，除销售之外，同时提供培训和摩旅相关的服务。今年我们针对GS车型特性设计了专属线路。比如即将在9月推出的阿拉善沙漠穿越之旅，将让骑手们充分感受GS车型的全地形征服能力。”展飞也如是说道:“从产品矩阵到培训以及摩旅，GS车系始终是宝马摩托的中流砥柱。”
在对话中提及复古车型市场上有非常多不同性格不同特点的如何定位与区隔进行传播时，展飞先生认为，宝马的复古摩托车绝非简单的造型复刻，而是在科技应用的前提下去追求复古风格。丰富的电控技术应用，让一台外观复古的摩托车，同样具有现代的高品质骑行安全保障。现在大家耳熟能详的弯道防抱死制动系统ABS Pro、DTC动态牵引力控制，以及MSR发动机牵引力扭矩控制，其实是在主动降挡的时候，通过补油的功能，防止后轮打滑，这些创新电控配置在全新R 12车系上都有搭载，为复古车型提供强大的现代技术保障。
当然，展飞先生还特意提到，很多女骑士（参数丨图片）试骑后都有很好的反馈，认为这台车看起来有范儿，同时骑起来也没压力，掌控起来更有信心。此外，R 12巡航的发动机调校强调低扭输出，在巡航时给骑手带来松弛且舒适的骑行感受。所以，这些方方面面的改善都使得这款复古巡航车更加适合客户的需求，同时跟它的上一代产品也有区分，它比R 18更紧凑，跟之前的nineT相比，它的坐姿更加舒适，这些都是它独有的特性。
对未来趋势的预测，展飞先生表示:“这无疑是一个令人欣喜的行业趋势。以往国产摩托车给消费者的印象还停留在‘价格低廉但品质欠佳’的阶段。但近些年来我们看到国产品牌发展很快，比如说大家熟知的春风、凯越不仅在国内市场站稳脚跟，更成功进军国际舞台。凯越在WSBK国际赛事上也取得了亮眼的好成绩，这都说明国产车在不断进步，这对于整个摩托车市场和车友来说无疑是一个好消息。”
在对话的最后，展飞先生还指出:“对宝马这样的进口品牌来说，这既是激励更是鞭策。我们将拿出更好的产品和更优的服务，去回应中国市场日益提升的需求，持续促进摩托车市场的发展。”
