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Author / 酷乐汽车
阿斯顿·马丁特别喜欢出定制车型，比如DB12 Goldfinger Edition、DBX Bowmore Edition、Vanquish（参数丨图片） Zagato Shooting Brake以及Vanquish Volante等车型。
而这次我们分享的就是这台Valiant，该车作为Valour车型的高性能版本打造，最初为阿斯顿·马丁的F1车手、两届世界冠军费尔南多·阿隆索定制，由该品牌的“Q by Aston Martin”部门精心打造，仅生产38辆。
其中只有一辆分配到了加拿大，最近由专业销售科尼赛克、兰博基尼等品牌超跑的“Grand Touring Automobiles”公司交付给车主。
尽管Valiant基于Valour打造，但阿斯顿·马丁也对其双涡轮增压5.2升V12发动机进行了调校，使其能够输出735马力和753Nm扭矩。因此，虽然扭矩与Valour相同，但功率增加了30马力。
此外，该车仅提供一款六速手动变速箱，并匹配后驱系统与悦耳的声浪。
当然除了发动机，马丁还做了很多其他改进。
在减重方面，采用了诸如3D打印的后副车架（减重3公斤）、镁合金扭矩管（减重8.6公斤）以及锂离子电池（轻11.5公斤）等措施，让该车更加轻盈灵活。
得益于21英寸的镁合金轮毂，车辆的非簧载质量减少14公斤，再加上Multimatic自适应滑阀减震器（可在不到6毫秒的时间内调整），以及经过重新调校的驾驶模式，确保该车成为绝对的合法上路赛道利器。
制动部分，该车前轮配备410毫米、后轮配备360毫米碳陶瓷刹车盘，为这辆车提供足够的制动能力。
特别是在外观部分，该车更具攻击性，这也很符合它的定位。
其采用大量碳纤维部件，包括全新的前扰流板、前轮附近的多层翼片、全新碳纤维格栅、侧翼子板、受F1赛车启发的侧裙、尾部的固定式后扰流板以及新的碳纤维扩散器，都十分带有杀气。
最后则是专属金黄色车漆，绝对是市面上少有的。
该车内饰也经过特殊处理。
依旧是大量的碳纤维材质、半笼式防滚架、Recaro Podium座椅、四点式赛车安全带以及三辐式方向盘，不过，最吸引人的特点应该是碳纤维传动通道上的切口，它露出了手动变速箱的连杆，有点像帕加尼Huayra的设计，只是稍微低调一些。
虽然该车在加拿大卖多少不可知，但作为参考，在英国这款车的出厂价约为200万英镑。
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