近日，湖南省发改委官方发布《关于印发《长株潭生态绿心高水平保护和高质量发展规划（2024—2035年）》的通知》。
在发布的文件中，曝光了一张长株潭综合交通统布局规划图。该图明确显示，长沙地铁7号线，将向南延伸至湘潭北站，这也将是继地铁3号线后，长株潭都市圈第二条“跨市地铁”。
在发布的文件中，曝光了一张长株潭综合交通统布局规划图。该图明确显示，长沙地铁7号线，将向南延伸至湘潭北站，这也将是继地铁3号线后，长株潭都市圈第二条“跨市地铁”。
长沙地铁7号南延线，主要沿韶山南路敷设，先后经生态动物园东、奥体公园（大致位于沪昆高铁与韶山南路交汇处），再向西南接入长株潭城际S1号线的暮云站（未来规划接入沪昆高铁高铁联络线，打造为轨道枢纽站），再向南经芙蓉大道、昭山风景区，向西跨过湘江，经九昭路、兴隆湖片区，再沿着沪昆高铁南边，接入终点站-湘潭北枢纽。
长沙地铁7号线南延线，起于在建中的云塘站，止于湘潭北站，全长约20公里，拟分多期实施，其中近期实施段为云塘站至生态动物园东站。
长沙地铁7号线南延线，长沙段预计设站6座，自北向南分别为：高云路站、西湖站（金屏大道）、生态动物园东站、融城路站、奥体公园站、暮云站（枢纽站）。
湘潭段拟设5站（昭山1站、九华4站）。站点分别为：芙蓉大道站（昭山风景区）、九华山站、湘江路站、九华乡站、湘潭北站（枢纽大站，可换乘长沙地铁3号线）。
据湘潭自规局曾发布的《湘潭市国土空间总体规划（2021-2035年）》显示，将规划一条线路向北对接长沙，就是长沙地铁7号线南延湘潭的轨道线。
目前7号线一期工程正在建设中，从云塘站到五里牌站，沿韶山路主轴纵向排列，全长16.836公里，设车站16座，其中换乘站9座（地铁换乘站8座，城际铁路换乘站1座），预计2027年可以通车。
而该线路一期工程北段，原规划只到汽车东站止，全长约4.99km，车站5座，投资匡算44.43亿元。
据最新消息，该线路将在汽车东站的基础上，往东继续延伸3个站，止于湘龙站（大致位于东四路或东六路，仍处于泉塘）。
图源 李白楼语堂
