皮亚斯特里拿下赛季第二个正赛排位赛胜利，赛季和兰多正赛排位赛的成绩来到2:2，迈凯伦获得排位胜利并不稀奇，但是令人惊喜的是，貌似正在被法拉利和梅奔追赶
前瞻里我把梅奔的挑战可能放在了最低，但现在看，一直低调的梅奔翻到成为了巴林站最可能掀翻橙衣军团的对手，拉塞尔和安东内利在最后一个飞驰圈的表现，属实让人眼前一亮
再说法拉利，法拉利在Q1、Q2阶段，我的直播间可没少被吐槽，但是最后竟然拿到了P3的成绩，虽然不像拉塞尔距离皮牙子只有0.168的差距，但是仅仅落后0.3秒，证明正赛阶段，在拥有3段DRS的巴林，绝对有机会偷个胜利回来
以下是排位回顾和个人吐槽
Q1阶段
连续两站表现出色的贝尔曼，拉了坨大的，不过也没整活，偶尔失误可以接受，但是奥康杀到了Q2，两人的正赛排位比分来到了3:1，奥康扩大优势
斯特罗尔和博托莱托的失败，不太令人惊讶，而阿尔本居然止步Q1，属实没想到，好消息是赛恩斯状态回顾，杀到了Q3
Q1最大乐子人还是劳森，赛前期待的反弹，不知道要期待多久
Q2阶段
刚刚扩大和队友排位赛比分的奥康，就来了坨大的，3号弯失误把自己陀螺送上护墙，结果哈斯一个队尾一个维修区起步
杜汉在Q1神之两圈，一度杀到了P3，但是未能在Q2延续，不过11结束，也算是为自己证明
哈贾尔、霍肯伯格和阿隆索常规发挥，止步Q2，小牛、马丁和索伯这一站看起来确实机会不大
Q3阶段
角田只用了两站时间，就驾驶大牛杀到Q3，我是很看好他巴林拿分的，这个脸没打到
但是可以看出，这一站红牛的车有问题，维斯塔潘在抱怨刹车问题，最终只能P7结束飞驰阶段
Q2第三的加斯利，依旧延续了状态，但是赛车貌似只有第二计时段有优势，第一和第三计时段都拖累了加斯利的速度，不过P5完成飞驰，确实已经了不起，对比去年的队友奥康，只能说留下布里亚托利留下加斯利的眼光真没的说，还有杜汉的选择也是OK的
赛恩斯状态回升，杀入Q3，但是Q3镜头真不多，期待正赛拿大分
迈凯伦排位赛表现，一个天上一个地下，皮牙子1:29.8的程度，堪称无敌，诺里斯则是再次出现了失误，两相比较之下，感觉皮牙子越来越有冠军相了
安东内利创造赛季最好排位赛成绩，虽然仍旧输给了拉塞尔，但是感受得到，他已经有威胁拉塞尔的可能，不过肯定还不是现在，正赛要期待一下起步阶段，拉塞尔能不能直接压制皮牙子，如果起步占得先机，没准真的能掀翻迈凯伦
不得不说，迈凯伦再快，开他的车手也不是维斯塔潘！
最后，老规矩，小小的预测一下，东子（安东内利）第一，皮牙子（皮亚斯特里）退赛，珠子（拉塞尔）第二，卡子哥（赛恩斯）第三，老四（乐扣）留在第四，苟子（角田）拿到第八
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