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说起中高端商务MPV,很多人会想到别克GL8,在中国市场取得了非常好的销量成绩,目前从相关渠道获悉,别克GL8 PHEV陆尚将于4月23日开幕的2025上海车展开启预售,计划于今年上半年上市并交付,该车作为别克GL8家族新成员,处于别克GL8 PHEV陆尊之下,官方把它定义为30万元级新能源MPV。
外观方面,别克GL8 PHEV陆尚的前脸采用大尺寸梯形格栅,犹如一张大嘴,仿佛要吞噬前方一切,LED大灯位置偏高,是传统样式,这点和陆尊的分体式大灯有明显区别。
别克GL8 PHEV陆尚的长宽高分别达到了5219*1878*1807毫米,轴距达到了3088毫米,这样的尺寸有着一定的气场,B柱、C柱以及D柱都进行了黑色处理,形成了悬浮式平顶,搭配车身上扬的线条,商务但不古板,后排侧窗是隐私玻璃,配备电动侧滑门和18英寸切削亮面多幅轮毂,尾部平直高大,熏黑尾灯之间由带有字母标识的饰板相连,形成贯穿样式,只是中间部分并不能点亮,该车的排气筒隐藏在了车底,为双边两出排气布置。
内饰方面,采用四幅式多功能方向盘,电子怀挡机构,前排地板中间是贯通设计,配备液晶仪表、中控屏等,更多信息暂未公布。
别克GL8 PHEV陆尚的车内采用2+2+3的7座布局,每一排都拥有充足的乘坐空间,前排主副驾驶座椅是电动调节,副驾座椅侧面设计了“老板键”,前风挡是5毫米夹层静音玻璃,侧窗则是夹层静音玻璃,第二排两个独立座椅具有电动调节、加热、通风、腿托等,提供了小桌板、后排独立空调和15.6英寸吸顶式后排屏幕,第三排两侧均设计了双USB Type-A充电口和双杯架。
动力方面,搭载了由1.5T发动机和电机组成的插电混动系统,该系统综合功率292千瓦,系统综合扭矩580牛·米,匹配2挡DHT混合动力专用变速箱,提供6种电驱模式,包括纯电优先、智能增程、智能混动、发动机直驱、制动能量回收和怠速充电,百公里加速时间为7.7秒,CLTC综合续航里程1420公里,纯电续航142公里(以最终厂家公布的数据为准)。
结语:别克GL8 PHEV陆尚的推出,进一步丰富GL8家族的产品阵营,让消费者更多一种选择,而在30万元级新能源MPV市场,将要面对的选手有魏牌高山、广汽传祺E9 PHEV、比亚迪夏等,那么你觉得别克GL8 PHEV陆尚实力如何呢?本文由红涛说车作者原创,特此声明!