2025年4月9日，国防360°发布了土耳其Otokar Tulpar-S两栖步兵战车（IFV）变体的第一个视频，配备了无人远程控制的炮塔。炮塔构型与Akrep II集成的25mm炮塔非常相似，这表明它可能与Otokar开发的Bozok 25 MKT炮塔的新模块化变体相同。在公司的投资组合中，这种炮塔设计似乎是最接近的匹配项，从而增强了两个平台之间共享的假设。
Tulpar-S是一款设计的两栖装甲车辆，设计为一个适用于多个特定任务的变体的通用平台，包括IFV，装甲人员载体，装甲武器载体，维护和恢复车辆，指挥和控制，救护车和侦察车。它的设计允许在一系列运营角色（从高强度战斗环境到稳定操作，维持和平任务和救灾工作）中进行适应性。总的车辆重量达到17,000公斤，这会导致一名驾驶员，指挥官和八名可卸下的部队。该车辆的长度为5,700毫米，宽度为2,900毫米，车体高度为2,100毫米，地面间隙为450毫米。
Tulpar-S由涡轮增压柴油发动机提供360马力，并配对自动变速箱，可在陆地上达到70 km/h的最高速度，并且可以以超过8 km/h的速度水上行驶。它的最大操作范围至少为500公里。轨道系统可以配备有可更换垫的橡胶或钢轨。悬架基于具有减震器的扭转杆，并具有自动轨道张力系统。
Tulpar-S的标准功能包括具有CBRN保护和空调的生命支持系统，自动灭火和爆炸抑制系统，耐矿山的座椅以及船上电子设备（Armadronics），例如驾驶员的集成显示器，视觉增强系统以及内置的诊断模块。可选系统包括发动机预热，完整的C3I功能，情境意识增强功能，间互通信系统，辅助功率单位，指挥官集成显示器以及基于GPS/INS的导航。
尽管以前在Akrep II上看到过，但Tulpar-S IFV上的无人炮塔现在是Bozok 25 Mkt变体的进化，以前已集成到ARMA 6X6中。这款电动驱动，稳定和完全封闭的炮塔配备了25毫米双喂养自动大炮，并包括用于枪手的数字夜晚热潜望镜系统。此迭代是一个模块化原型，旨在支持各种武器配置。
该系统在内部被称为“模块化炮塔”（尽管截至2019年起未分配商业名称），但该系统旨在支持从25毫米到35毫米的中清除武器，包括Northrop Grumman Armament Systems（以前是Orbital Atk）和Rheinmetall的选项。 IDEF展示的Akrep IIE变体具有第一个原型，配备了25毫米炮，并提供了针对客户喜好量身定制的多个模块化装甲选项。预计有或没有指挥官独立视线的配置，与无人炮塔解决方案的用户之间的偏好越来越多。
在这种情况下，Otokar优先考虑未经人炮塔系统，例如安装在Tulpar-S IFV上的炮塔系统。但是，带有炮塔篮的单人炮塔版本仍然是一种潜在的配置。 Otokar的目的是将Mizrak-30和Bozok-25炮塔的设计功能结合到单个紧凑型系统中。已经开发了一种定制的滑环，以最大程度地减少内部入侵，从狭窄的直径，高界面过渡到更广泛的低调设计，从而增加了可用的内部体积。
在2019年IDEF上，模块化炮塔概念上有一个安装在主大炮右侧的同轴机枪。虽然7.62毫米版本是标准版，但支持12.7 mm的选件。该系统根据炮塔（TOT）原理设计，使炮塔屋顶上的远程控制武器站（RCWS）集成。 Otokar正在改编其UCOK RCW，以便从车辆内部进行复原 - 这是内部安全部队驱动的要求。为了使用军事用途，正在开发一种安装反坦克导弹的版本，目前的概念包括炮塔两侧的双发射器。
车辆的主要武器，包括主枪和同轴机枪，可以从船体内部复原。当时，Otokar使用双喂养系统瞄准了30毫米配置的210发炮弹弹药负载，该系统允许在两种弹药类型之间进行选择。这种模块化方法反映了Otokar在其最新的轻型车辆变种中优化内部空间，保护和火力的同时，在优化内部空间，保护和火力的同时。
