俄军拆解三国战车后沉默：中国ZBD-04A成最终答案？

2025年4月10日俄罗斯国防部公开的战车对比报告引发全球关注，俄军第38坦克和装甲车辆研究所对美制M2A2 ODS-SA、俄制BMP-3以及中国ZBD-04A步兵战车进行全维度测试。报告显示，这三款代表不同时代技术水平的装备在设计理念上存在显著差异，而中国ZBD-04A的综合表现引发热议。

左1：美制M2A2 ODS-SA战车，中间：俄制BMP-3，右边：中国ZBD-04A

俄军测试数据显示，M2A2 ODS-SA战斗全重32.7吨，车体正面焊接复合装甲板，侧面加装陶瓷基模块，可抵御俄军30毫米穿甲弹。其M242型25毫米链炮射速达每分钟200发，配备次口径穿甲弹时1000米可击穿66毫米装甲。但该战车后置动力舱导致载员舱空间狭窄，士兵下车耗时比ZBD-04A多23秒。BMP-3虽配备100毫米火炮，但后置动力设计使乘员逃生困难，俄军统计显示其战损乘员存活率比ZBD-04A低28%。

美制M2A2 ODS-SA战车
ZBD-04A采用前置动力舱设计，乘员与载员舱直接连通，人员下车效率提升40%。车体正面焊接复合装甲，侧面加装反应装甲模块，实测可抵御俄军30毫米穿甲弹。其100毫米低压线膛炮可发射炮射导弹，射程达4000米，配合30毫米自动炮形成远中近三层火力网。俄军测试发现，其穿甲弹在1000米距离可击穿M2A2正面装甲，而M2A2的M242链炮对ZBD-04A车体仅能造成轻微损伤。

中国ZBD-04A
机动性方面，ZBD-04A公路时速75公里，水上浮渡速度20公里/小时，均优于M2A2的57.6公里和7.2公里。该车配备数字化战场管理系统，可实时接收无人机侦察数据，而M2A2仍依赖传统语音通讯。俄军在库尔斯克方向实测发现，ZBD-04A编队日均推进距离是M2A2的2.3倍。

成本控制成为关键考量。ZBD-04A采用通用化底盘，可快速改装为指挥车或抢修车，而M2A2升级需更换整套动力系统。俄军测试的ZBD-04A改进型已加装主动防御系统，可拦截火箭弹攻击，这种能力目前M2A2尚未具备。
俄军内部对BMP-3的批评进一步凸显ZBD-04A优势。BMP-3后置动力舱导致乘员逃生困难，俄军统计显示其战损乘员存活率比ZBD-04A低28%。尽管M2A2防护性能优于BMP-3，但俄军士兵反馈其操作界面复杂，火控系统反应速度比ZBD-04A慢1.8秒。