重要提醒！
2025年4月下旬至2026年7月底
旺庄路公铁立交下穿段及周边区域
将采取临时交通管理措施：
1.旺庄路公铁立交段全封闭施工
禁止一切车辆和行人通行
2.兴源路上跨旺庄路段全封闭施工
通过旺庄路南、北匝道绕行保通
3.兴昌路上跨旺庄路段全封闭施工
通过兴昌南路匝道、珠江路及
天山路绕行保通
旺庄老街禁止黄牌大货车通行
（效果图）
下面就和小编一起来看看
具体施工内容和绕行方案吧~
项目施工范围
旺庄路公铁立交工程西起旺庄路匝道，向东下穿兴源路、京沪铁路、沪宁城际铁路、兴昌路，终于珠江路交叉口，全长558米。
项目施工计划
施工分为两个阶段：
第一阶段（2025年4月下旬-2026年4月）：兴源路、兴昌路及旺庄路公铁立交段全封闭施工，旺庄路与旺庄路匝道交叉口中分带打开，改造为T字信控路口，南北方向双六保通；旺庄路与珠江路交叉口中分带打开，改造为右进右出控制的T型路口，南北方向双四保通。
1. 兴源路：上跨旺庄路段封闭，封闭时间为 2025年4月—2026年4月 。
旺庄路匝道临时通行示意图
2. 兴昌路：上跨旺庄路段封闭，封闭时间为2025年5月至2026年2月。
兴昌南路匝道临时通行示意图
第二阶段（2026年5月至2026年7月）：兴源路、兴昌路全部恢复通行，旺庄路匝道按双二断面恢复通行，进行旺庄路主线相关路面及附属设施等建设。
旺庄路公铁立交大修期间
机动车、非机动车和行人
建议从其他通道绕行
避免交通拥堵集中
具体绕行通道如下
绕行方案
01
非机动车、行人绕行交通组织：
绕行通道1：旺庄路—旺庄路北匝道—兴源路—新光路—兴昌路—旺庄路。
绕行通道2：旺庄路—城南路—黄山路—珠江路—旺庄路。
计划2026年3月提前开通部分车道，非机动车及行人临时从旺庄路恢复通行。
慢行交通绕行通道示意图
02
机动车绕行交通组织：
（一）外围绕行通道
1. 新吴区北部车流：从新光路—华清大道进入太湖新城；或者机场路、长江路—金城路、太湖大道进入老城区。
2. 新吴区南部车流：从吴都路、新华路、新梅路进入太湖新城。
3. 过境车辆：可通过机场路—黄山路—城南路—高浪路分流。
外围绕行通道示意图
（二）周边区域绕行通道
1. 城区—旺庄北片区方向车流：从运河东路—新光路作为主要绕行通道。
2. 城区—旺庄南片区方向车流：从运河东路—城南路—黄山路作为主要绕行通道。
3. 太湖新城—旺庄北片区方向车流：从华清大道—新光路作为主要绕行通道。
4. 旺庄南片区至太湖新城方向车流：从城南路—菱湖大道作为主要绕行通道。
周边区域绕行通道示意图
03
新吴区第一实验学校接送路径：
家长接送通道：由长江路转换至新光路—城南路交叉口，提前左转掉头至新光路（地面）—兴源路交叉口，右转至旺庄路匝道，继而右转至城南路—旺庄老街或左转掉头至兴源路，还可从旺庄路—南长街—新光路完成接送。
施工期间接送车辆可在城南路（旺庄老街-旺庄路段）两侧临时停车。
学校接送交通组织示意图
施工期间由新区公交公司优化公交线路，在学校南门东侧设置公交789路始发停车场接送学生。
789路公交停车场示意图
789公交线路示意图（初定，会有调整）
789公交线路途径站点
全封闭施工必要性
为提高道路通行能力，旺庄路将由双向四车道拓宽为双向六车道。对此，兴昌路与兴源路跨线桥因跨径不足而要拆除重建，同步进行地下管网升级、雨水管道和泵站改造。
旺庄路拓宽断面设计示意图
同时，为减小道路拓宽改造对京沪铁路运营的影响，保证道路改造不涉及铁路道岔迁改，在旺庄路下穿京沪铁路处还需将道路中心线向北侧偏移。
设计道路中心线、道路边线向北偏移
另外，因旺庄路公铁立交段处于地铁5号线保护区范围，地铁5号线盾构穿越该路段前，必须提前完成旺庄立交工程在保护区范围内的地下施工各工序，否则为保证地铁安全，旺庄路公铁立交项目将无法进行施工。
鉴于上述原因，必须对旺庄路公铁立交进行全周期封闭施工，对兴昌路与兴源路进行部分时段封闭施工。
（效果图）
建成后，旺庄路公铁立交段将成为双向六车道路段，全线使用混凝土现浇U型槽形式，将极大缓解高峰期拥堵现象，提高区域交通效率和出行舒适度。同时，地下管网质量明显增强，排水系统显著改善，周边环境品质显著提升，将极大提高道路安全使用条件和视觉体验感，充分满足片区长效发展需要。
施工期间
请过往车辆、行人遵守
交通标志提示及禁行标志规定
提前择道行驶
服从值勤人员现场指挥
注意交通安全~
编辑 | 杨亦哲
来源 | 区建管中心
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