当地时间4月7日，菲律宾GMA电视台报道。当日上午，菲律宾海岸警卫队派遣一架轻型巡逻飞机，在巴丹群岛附近与一艘中国海上科研船，展开了长时间对峙。然而，科研船坚定地执行着海上科研调查任务，菲律宾当局却已难掩慌张。
此次中方在菲律宾吕宋岛以北的巴士海峡、吕宋海峡和巴林塘海峡展开了大范围科研航行。
在这期间，中方船只多次进入菲律宾巴丹群岛，最北端雅米岛附近海域，甚至踏入该岛24海里毗连区，及附近所谓“专属经济区”，这一行动引发了菲律宾媒体所谓“菲方强烈不满”的反应。
据菲律宾ABS-CBN电视台报道，菲律宾海岸警卫队发言人杰伊·塔里埃拉，在7日的记者会上透露，这艘科研船已在菲律宾所谓的“专属经济区”，持续进行了长达5天的海上调查活动，频繁对该海域进行样本采集。
他担忧若此类行动逐渐常态化，菲律宾海岸警卫队，将因缺乏中近海常态化监视，和海上对峙能力而疲于应对。
与此同时，中国在敏感水道的信息收集水平不断提高，使得菲律宾依据国内法划定的所谓“内水航道”和“群岛水道”近乎失效，其试图通过这些航道和水道，限制中国船只进出南海和西太平洋的策略已然落空。
巴士海峡不仅是美军自西太平洋，进入南海海域的核心关键水域，也是美军核潜艇进入南海的主要水下航道之一。菲律宾方面甚至认为，中国多次在该海域派遣海洋调查船，意在对相关水域的战场环境，进行科考和海洋环境调查，为收集战场环境信息做战前准备。
如此局势下，难怪美国《华尔街日报》6日发文称，尽管4月6日美国空军，派遣F -16战斗机，与菲律宾空军在吕宋岛展开联合军演，但小马科斯当局依旧焦虑到难以入眠。
因为一旦菲律宾海警，在长期“常态化”海上“消耗战”中遭遇危机，美方未必会出手相救，届时菲律宾可能面临满盘皆输的局面。
