近期,美国五角大楼正面临来自中国航空工业的显著压力。继成飞研发的歼-36战斗机完成密集试飞后,沈飞研制的歼-50战斗机也顺利升空开展飞行测试,同时,沈飞“六代机”新的清晰试飞照终于再次曝光,全新角度各种细节一览无余,外形科幻、气动激进、军迷们直呼“颜值爆表”。这种连续性的技术突破使美方在相关领域承受着持续的战略压力,其技术发展态势引发了国际社会的广泛关注。



“歼36”十天内三次试飞

今年3月17日,成飞设计制造的首款第六代战机歼-36再度进行试飞测试。与首次试飞相比,本次飞行任务呈现显著技术特征差异。歼-36型战机在本次试飞中未采用歼-20等现役机型伴飞模式,独立执行飞行测试任务,充分展现其作为新一代战机的自主飞行能力。这也表明,在过去三个多月的时间里,歼 - 36的技术成熟度取得了显著提升。基于此,成飞有足够信心安排歼 - 36进行单机试飞。歼 - 36单机试飞意味着其列装进程有望大幅提前,远超外界此前预测。正因如此,歼 - 36单机试飞的消息迅速在全球范围内引发广泛关注。参照歼-20的发展历程,歼-36最早有望于2030年正式服役,届时,它将成为守护我国领空的又一强大力量。



当美国空军听到这个消息后就坐不住了。具体来说,在3月21日这一天,特朗普亲自出来说话,告诉全世界美国空军新一代隐身战斗机项目,就是F-47。尽管F-47项目目前仅处于概念阶段,甚至缺乏详细的设计图纸,但特朗普及美国空军仍坚定地宣称,他们的F-47将是全球最顶尖的战斗机,并进一步夸耀称其为全球首款第六代战斗机,理由是F-47已秘密试飞五年之久。显然,美国方面的言外之意是,他们的F-47在性能上超越了中国的歼-36,且试飞时间更早。对于美国这种仅凭一份初步构想便能大肆渲染,且面不改色的能力,确实令人印象深刻。这种“信口开河”的本事,绝非一朝一夕所能练就。



但是让美国空军万万没想到的是,美国空军宣布F-47后,还没高兴多久,歼-36又开始密集试飞了。根据相关影像,“歼36”在这些试飞中进行了收起起落架、小半径转弯、空中放油等测试科目,一些重要的细节设计也为外界所捕捉。例如,当“歼36”启用翼身柔性开裂式襟翼,致使扁平机身“衍生”出尾翼结构后,该战机不仅实现了极小半径转弯动作,而且在降落过程中姿态极为平稳。这一现象表明,这款采用无垂尾、无平尾、无鸭翼“三无”设计的大型战机,同样可能具备优良的低空低速飞行性能。由此可推断,歼-36已进入试飞后期阶段。若无意外情况发生,该机型有望于今年年底前完成全部试飞科目。相较之下,美国空军的F-47项目截至年底仍可能仅停留在概念阶段。这一进展差异或对美方决策产生直接影响



歼-50试飞新图再曝光

成飞六代机歼-36持续进行了数次试飞,伴随着更多角度的照片流出,引发全球轰动,吸粉无数;而沈飞六代机歼-50,则显得低调得多,直到4月5号左右,网上才传出了歼-50在空中试飞的“高清谍照”。从目前披露的所谓“高清谍照”情况分析,歼 - 50的技术成熟度已达到相当高的水平。就试飞进度而言,歼 - 50与歼 - 36大致处于同一阶段。然而,歼 - 50的试飞活动主要集中于北方人口相对稀疏的区域,且试飞高度较高,这在一定程度上降低了其被外界关注到的几率,曝光率因而较低。相比之下,歼 - 36的试飞地点常位于备受瞩目的“网红城市”成都,试飞高度较低、机体规模较大,这些因素导致在试飞过程中难以有效保密,曝光频率也就相对较高。



从目前披露的信息来看,歼-50极有可能是我军首款真正意义上的六代舰载机,更可能在未来直接登上福建舰、甚至中国下一代核动力航母。首先歼-50外形气动布局激进,采用兰姆达机翼、一体式边条前翼、全动式翼尖三合一设计,科幻感十足。兰姆达机翼升力效率佳,配合一体化机身利于隐身,全动翼尖设计潜力大。此外,歼-50采用二元矢量喷管,强调隐身性能,虽牺牲部分机动性,但空战中隐身更关键。俄罗斯也开始测试二元喷管,验证此路线正确性。

更值关注的是其侧弹舱设计,据起落架与弹舱位置推断,装载霹雳-15级中距导弹无压力,能否携带更大型空地弹药尚待观察,但空战火力已“不虚”。另有传闻称,该机将配备大型相控阵雷达、侧向阵列雷达及高孔径光电探测系统。需知六代机旨在“全向感知”,不仅作战能力强,还需“看得见、听得懂、反应快”。



大家好奇歼-50与歼-36谁更强?

这如同MOBA游戏里选战士还是刺客。歼-36体型大,三发动机,超远打击能力强,偏重“歼轰”定位,能战略打击,是全能战士,可远程打击、指挥“忠诚僚机”作战。而歼-50小巧灵活,走“空优+隐身+机动性”路线,目标是不被看到却能先发现、先攻击,类似F-22的空战刺客角色

显然,这对我们是好消息,但对美军尤其是美国海军而言并非如此。美海军近日刚宣布将新一代舰载战斗机项目交予格鲁曼公司,预计2035年左右才能交付。而中国歼-50已初具规模,按试飞进度,若无意外,2030年前有望登上福建舰航母。届时,美海军将彻底失去代差优势,反被歼-50形成碾压性优势,美海军将陷入困境。



美国霸权梦碎

中国解放军在航空技术领域取得显著进展,凭借六代战机的研发,不仅有望在航空领域确立绝对制空权,并维持非对称优势,还计划向太空领域拓展,构建天基作战平台,实现航空航天一体化,进而掌握制天权。相较之下,美国虽将“航空航天优势”视为其核心战略竞争力,并提出了NGAS计划,但该计划的推进速度明显滞后。原计划在2020年代末交付部分能力,然而截至2022年底,项目仍停留在设计阶段,尚未通过审查。近期,美国更是决定暂停该计划并重新进行评估,这标志着其进展面临重大挑战。



据乐观估计,美国六代机从设计到量产至少需要15年时间,可能要到2035年之后才能实现量产。而届时,中国的六代战机预计已实现规模化生产。五角大楼对此深感忧虑,即便投入巨额资金并全力以赴,也难以在进度上追赶中国。无论是美国空军的F-47项目,还是美国海军的F-45项目,均已难以扭转落后局面。

这意味着,在第六代战斗机和第六代舰载战斗机领域,美国将全面落后于中国。对于一贯追求技术代差优势、长期保持全球领先地位的美军而言,这无疑是一次沉重的打击。



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