【CNMO科技消息】据汽车像素消息，阿维塔将在智能座舱领域推进自研，正在扩建智能座舱的研发团队，包括研发、产品管理、测试等相对完整的职能。目前该团队已有接近280人的规模，部分岗位仍在扩招。
此前，阿维塔的四款车型——包括已上市的11、12、07，以及即将推出的06，均搭载了华为鸿蒙座舱系统。但自2026年起，阿维塔计划在全新车型上启用自研的下一代智能座舱，届时AI大模型等前沿技术将融入车机系统，为用户带来更智能的交互体验。
此次自研升级是阿维塔打造新一代车型的重要策略。从2026年开始，其新车将不再依赖原有平台，转而采用长安汽车正在研发的SDA 2.0整车平台。该平台以高度集成的电子电气架构为亮点，将助力阿维塔实现更高效的整车控制。
阿维塔早期车型的市场表现并不理想。直到2024年07车型推出后，品牌才逐渐站稳脚跟，近七个月中有四个月销量突破万辆。不过，与长安旗下的深蓝、启源相比，阿维塔的市场规模仍较小，2024年全年销量约7.36万辆，仅为深蓝的三分之一、启源的一半。此外，其零部件通用率低导致成本居高不下，成为发展瓶颈。
为应对这一挑战，阿维塔将降本作为2025年核心目标。目前，07、06两款走量车型已将价格下探至品牌最低区间，而新推出的12、11增程版也在进一步拉低门槛。通过优化生产环节，阿维塔希望在保持产品竞争力的同时，实现成本的有效控制。
