中国航空新闻网讯：据比利时“军事鉴定”网站3月31日报道，2025年2月11日、12日，西科斯基公司在佛罗里达州的研发飞行中心举行S-97“突袭者”武装直升机演示活动。此次活动面向国际用户，目的是为北约的下一代旋翼机能力（NGRC）项目和韩国的试验性通用直升机项目（XUH）推广S-97平台，这两个项目的重点都是采购14-15吨级的快速多用途旋翼机。
美国陆军取消了未来武装侦察航空器（FARA）项目，并决定将未来远程突击航空器（FLRAA）合同授予贝尔V-280。西科斯基为此一直在寻求国际买家。
S-97“突袭者”是一款高速侦察和武装直升机，由西科斯基X2平台发展而来。X2于2008年首飞，2011年退役。S-97于2015年首飞，采用刚性同轴旋翼和可变螺距推桨。由GE航空的YT706涡轮轴发动机提供动力，与MH-60M“黑鹰”使用的发动机相同。该机最多可容纳两名机组人员，并可搭载6名额外人员。其最大起飞重量约为4990千克，外挂武器时的巡航速度为410千米/小时，续航时间为2小时40分钟。可选武器包括一挺50口径机枪和7发火箭弹吊舱。
现场飞行演示展示了X2技术的多项特性。其中包括利用同轴旋翼之间的扭矩差进行偏航控制，实现55-75千米/小时的侧飞，以及水平机身加速。在此过程中，直升机在推进螺旋桨的协助下从悬停过渡到前飞。
西科斯基已生产了两架S-97原型机。该项目由西科斯基和54家供应商共同投资2亿美元，其中西科斯基出资1.5亿美元，生产型号的目标成本为每架1500万美元。尽管美陆军于2013年取消了先进攻击侦察机（AAS）项目，并选择用现役部队的AH-64“阿帕奇”直升机替代OH-58“基奥瓦”直升机机队，但西科尔斯基仍继续推广“突袭者”用于其他潜在角色，包括作为美国特种作战司令部使用的MH-6M“小鸟”直升机的替代型。
