3月26日，广汽本田开发区新能源工厂落成典礼暨全新电动车型P7下线仪式正式举办。
这一天对广汽本田来说，有着特别的意义——1999年3月26日，第一台国产雅阁在其黄埔工厂成功下线，奠定了广汽本田在国内中高端轿车市场的领军地位；26年后的同一天，代表广汽本田在新能源时代发展决心的电动车P7驶离生产线。
广汽本田P7不仅继承了本田一贯的驾趣基因，在耐用性和品质感这两个方面又做了进一步升级。据悉，P7车身采用全方位铝锌涂层防腐防锈，搭配高耐性持久透亮2K清漆工艺，相比传统1K清漆，漆膜厚提升50%、漆面平滑度提升57.8%，流平性更佳，耐酸性提升97%，耐擦伤性提升28%。
而能够实现如此极致的工艺还要归功于P7所在的这座工厂。这座总投资35亿元、年产能12万辆的新能源工厂，集合了30多项全球领先、50多项国内领先、近60项Honda全球首次应用的技术工艺。
数智化层面，广汽本田开发区新能源工厂通过数字化与智能科技的深度整合，实现全链路数据贯通和智能高效柔性生产：通过MES系统与设备监控系统的100%数据连接提升生产计划与实绩联动响应速度；冲压车间采用全伺服生产线，最快3.75秒生产一个/一对冲压零件，零件生产完成后由机器人完成100%自动装箱；焊装车间实现焊接100%自动化，应用行业首创的焊接AI检测，确保车身焊点100%合格。
涂装车间采用行业先进的定量机和喷枪系统实现100%全车自动涂胶，结合视觉定位系统，打胶精度达到0.5mm；总装车间整体自动化率达到国内汽车行业水平近3倍，导入零件自动配送AGV及直供输送线，实现物流效率提升25%。
零碳实践方面，广汽本田开发区新能源工厂在原材料、生产工艺、环保治理、节能降碳等方面，提升能源效率；且于2024年12月19日获得由广州碳排放权交易中心颁发的碳中和声明证书。
以P7为链接，依托26年品质积淀，广汽本田正在以数智化科技创新为突破，继续触动新老用户。
