达美航班起飞差点撞上军机　美国航管局要查

当地时间周五（3月29日）下午，美国达美航空（Delta Air Lines）一架空中巴士A319客机在华盛顿里根国家机场（DCA）起飞时，险些与一架美国空军T-38喷射机发生碰撞，导致客机驾驶舱内紧急警报响起，情况惊险。美国联邦航空管理局（FAA）表示，已就该事件展开调查。

据美国有线电视新闻网（CNN）报道，达美航空2983航班于当天下午3时15分左右从里根华盛顿国家机场起飞，计划飞往明尼阿波利斯－圣保罗国际机场（Minneapolis–Saint Paul International Airport），但在起飞时险些与一架美军T-38喷射机相撞。

FAA在声明中指出，达美客机驾驶舱收到了飞航防撞系统（TCAS）发出的碰撞警告，提示附近有另一架飞机，空管人员随即向两架飞机发出纠正指令，要求采取紧急规避动作。

尽管达美航空未公开涉事军机的详细信息，但根据航班追踪网站FlightRadar24的数据显示，当时美军一架T-38训练机以超过每小时560公里的速度，在距离地面约243米的高度，从达美客机上空飞过。而这架战机的起降地点位于弗吉尼亚州汉普顿市的兰利空军基地（Langley Air Force Base）。

目前，美国空军尚未对此事件发表任何评论。

航空通话网站LiveATC.net提供的录音显示，在起飞后不久，达美航班的飞行员向塔台询问：

“刚才起飞时，我们下方大约500英尺（约152米）真的有一架飞机吗？”

对此，塔台空管员确认：

“达美2983航班，确实如此。”

飞行员进一步表示，他们在驾驶舱内收到了TCAS系统的“解决警报”（Resolution Advisory），即明确的避撞指令，要求立即调整飞行姿态，以避免发生碰撞。

达美航空发言人摩根·杜兰特（Morgan Durrant）表示，机上共有2名飞行员、3名空服员及131名乘客，机组人员严格按照安全指令操作，

“没有任何事情比乘客和员工的安全更重要。”

FAA在事发后表示，该机构将对事件展开调查，并评估空中交通管制系统是否存在漏洞。

近年来，美国境内接连发生类似的飞机险撞事件，引发外界对航空安全的广泛担忧。就在今年1月29日，一架美国航空（American Airlines）5342航班在准备降落里根机场时，与一架美军陆军黑鹰直升机（Black Hawk）相撞，导致两架飞机坠河，造成67人死亡。这是美国近16年来最严重的航空相撞事故。

此外，根据美国国家运输安全委员会（NTSB）数据显示，2021年至2024年间，美国境内共发生超过1.5万起民航机与其他航空器“过于接近”的事件。其中，有85起案例中，两架飞机的垂直距离不足450米，水平距离更仅有60米。