正如BNR.BG在2025年3月25日报道的那样，国际装甲集团（IAG）正式开始在其新开业的在黑海沿海城市Burgas的工厂生产装甲车。这个里程碑标志着IAG在保加利亚的第一家生产设施的运营开始，该设施在2024年10月的正式仪式上揭幕。该地点跨越了150,000平方米，这是投资超过BGN 2000万平方米的结果。该设施由Glavbolgarstroy Plovdiv建造，将以北约标准建造的军用车为全球市场提供服务。最初的生产活动正在由50名新雇用的保加利亚专家进行，劳动力预计将至少增长300
Burgas工厂任务的核心是IAG与保加利亚合作伙伴之间的紧密融合。该公司已与国内国防工业公司和研究组织合作，包括Tsvetan Lazarov国防研究所，GS Rakovski军事学院和Vasil Levski国立大学。这些合作涵盖了技术开发，研究和培训工作。保加利亚参与生产过程非常重要，当地单位约占高科技救援和侦察无人机中使用的组件的65％。本地专家正在与IAG其他全球设施的工程师和技术人员一起工作，其中包括美国，加拿大，阿拉伯联合酋长国，Türkiye和英国的地点。
现在，第一辆车从生产线上滚下来是守护极限防雷车，这是一种耐雷伏击的保护车，用于战术，战斗和侦察任务。 IAG已确认该模型符合Stanag级别2A，2B和3A爆炸和弹道保护标准。它最多可容纳十个人员，并提供可定制的内部布局，可选的炮塔安装系统和内置的跑步式轮胎。 守护极限在左手和右手驱动器上都可以使用，并且由从V8汽油和柴油到V10汽油配置的高性能发动机提供动力。
与汽车生产同时，与保加利亚实体合作开发了新一代的军事系统。其中包括120毫米，82毫米和81毫米自行式迫击炮，107毫米的多重发射火箭系统，配备反坦克引导武器的装甲车以及一系列广泛的侦察车。该设施还将制造军事疏散起重机，轻型巡逻车，并最终将机器人系统（包括纳入人工智能的机器人系统）制造。 IAG表示致力于通过与保加利亚合作伙伴进行广泛的合作来推进其在机器人系统和AI上的工作。
尽管取得了进展，IAG还是确定了可能影响运营的官僚挑战。该公司标记了发行进出口许可证的缓慢步伐，以此作为及时交付和国际合作的障碍。 IAG的首席执行官安东·斯特福夫强调了保加利亚在欧洲国防现场的战略重要性，认为现代国防工业的发展不应被视为费用，而是对国家和经济安全的投资。 Stefov还证实了IAG积极参与欧洲国防工业计划（EDIP），旨在增强欧盟国防工业能力。
自1993年成立以来，IAG已演变为全球装甲车制造商，在设计，工程和原型制造方面具有丰富的经验。多年来，它引入了CNC激光切割，机器人焊接和弹道玻璃产生等技术。它的产品组合包括各种装甲解决方案，从人事运输公司和战术救援车辆到VIP保护SUV和专门的医疗疏散平台。 IAG以其垂直集成模型而闻名，可以在内部生产装甲组件，并提供定制修改，例如4x4至6x6转换，从左到右的手动驱动转换以及针对特定车辆设备的专门制造。
卫报守护极限防雷车现在在布尔加斯连续生产，只是IAG更广泛的装甲车阵容的一个例子。该公司还制造了RILA 8x8步兵战车，JAWS APC，Sentinel战术响应车辆以及根据VPAM弹道标准认证的各种装甲SUV。这些平台目前正在北约部队，政府机构和在高风险环境中运作的国际客户服务。
随着汉堡工厂的运作，保加利亚加强了其在全球装甲车和防御系统的供应链中的作用。 IAG与保加利亚合作伙伴之间的合作反映了朝着北约和欧盟要求一致的地方生产，技术发展以及国防创新的更广泛的战略转变。已经为国际市场生产的汉堡设施将保加利亚定位为欧洲高级装甲车制造的潜在未来中心。
