运营商财经网 李广艳/文
近日,理想汽车在2024年财报电话会上宣布,今年正式开启海外市场,并且明确表示国际化和海外市场是2025年理想的核心战略之一,引起了不小的关注。
最近几年,国内新能源汽车的出海步伐逐渐加快,蔚来、小鹏等品牌都已经在海外推出车型,与之对比,理想汽车的出海速度稍显迟缓。据了解,理想汽车创始人李想此前曾在社交平台发文称,“在2025年之前都不会做海外市场,会集中全部资源实现2025年的目标”。而如今,李想所说的出海时间节点已经到来。
公开数据显示,2024年理想汽车实现累计销量50.05万辆,同比增长33.1%,完成了50万辆的年度销售目标。不过,今年理想汽车将冲刺70万辆的销量目标,这意味着理想汽车势必要寻求新的增长点,海外市场便是一个不错的选择。
据理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军透露,理想汽车的模式将是“选择一批优秀的经销商作为我们当地的合作伙伴,一起来开拓市场,同时我们也会在以上市场加大当地的营销投入,建设完善的售后服务网络。”这与此前的直营销售模式不同。
实际上,在此之前,理想汽车就已经为出海计划做了充足的准备。2024年10月时,理想汽车成立了出海一级部门,负责人为王进,向邹良军汇报。据了解,在加入理想之前,王进一直在华为任职,主要负责华为终端在智利的业务销售与服务,有着较为丰富的海外市场工作经验。邹良军是理想汽车高级副总裁,王进要向邹良军汇报,说明王进还没到集团核心高层这个层面。
财报显示,2024年理想汽车实现总收入约1445亿元,同比增长16.6%;净利润约80亿元,同比下降31.9%。开启海外市场之后,理想汽车的盈利结构可能也会有所改变,运营商财经网将持续关注。
(责任编辑:李广艳)
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