通用机场是专门服务于非公共航空运输的机场，主要承担私人飞行、公务航空、航空旅游、农业林业作业等通用航空任务。与大型民用运输机场相比，通用机场规模较小，设施相对简化，但具备基本的跑道、停机坪、导航设备和航站楼等功能。近年来，我国加快通用机场建设，政策支持力度加大，全国通用机场数量持续增长，为短途运输、应急救援及地方经济发展提供了重要支撑。
作为我国中部地区的经济大省——湖北，多年前就已经启动低空经济布局，目前5个城市已经开通了7个通用机场，其中3个为A类机场。目前，湖北省将继续加大通用机场建设的投入力度，计划到2027年，力争全省建成30个以上通用机场。其中，有望近期动工的通用机场就包括以下两座。
枣阳通用机场
枣阳通用机场是位于湖北省枣阳市吴店镇的一座A1级通用机场，也是湖北省襄阳市首个获批的 A1 级通用机场，飞行区等级指标为2B，项目总投资4.84亿元。机场规划建设一条1600米×30米的跑道、2条联络道，以及22个固定翼飞机位和5个直升机机位。此外，机场还配套建设航站综合楼（含塔台）、航管气象综合楼，以及机库、空管、灯光、通信、供电、供油、给排水、生产辅助等设施。
枣阳通用机场定位为鄂西北区域性通用航空物流中心和应急救援中心，将重点发展 “低空 +” 应急救援、物流配送、城市交通、时尚旅游、农林生产等应用场景，构建集研发、制造、培训、运营、维修于一体的通航产业链，助力襄阳都市圈打造低空经济发展高地和产业示范区。根据资料显示，枣阳通用机场项目在2024年进行了环评公示，目前已经完成了设计施工总承包（EPC）招标工作。这就是说，项目有望近期实施。
松滋通用机场
松滋通用机场是湖北省荆州市松滋市规划建设的重要通用航空设施，于2025年3月正式获得湖北省发展和改革委员会核准批复，预计2025年下半年启动工程建设。松滋通用机场是位于湖北省荆州市松滋市南海镇侯急渡渔场（小南海生态涵养区内）的一座A1级通用机场，飞行区等级指标为2B，距离松滋市中心直线距离约8.9公里。机场规划建设1条1200×30米的跑道，2条61.75×10.5米的联络道，6个固定翼飞机和4个直升机机位，以及2720平方米的航站综合楼（含塔台）、3300平方米的机库（含耳房）、400平方米的动力中心和810平方米的特种车库，同时配套建设空管、灯光、通信、消防救援、供油等设施。
松滋通用机场的建设是松滋市低空经济新质生产力产业发展的重要一环，将为无人机研发、生产制造企业提供检验检测、试飞、适航等综合服务。未来，松滋通用机场将积极引进和培育航空产业，打造低空装备制造基地。此外，松滋通用机场的建设将进一步完善荆州市综合交通网络，提升应急救援、短途运输等公共服务能力，为地方经济社会发展注入新动能。
