日前，意大利手工摩托车品牌Bimota的KB4RC在日本正式上市，建议零售价为473万日元。这款意式猛兽不仅是Bimota与川崎合作的结晶，有着独特的意式美学、川崎四缸动力系统以及轻量化高性能车架，更是将MotoGP赛场上的黑科技与亚平宁半岛的浪漫主义完美融合。
KB4RC的设计灵感源自经典的Cafe Racer风格，但又不拘泥于传统。它去掉了传统的猪头罩，取而代之的是圆灯设计，给人一种简约而不失格调的感觉。车身线条流畅，复古与现代元素交织，使得KB4RC在视觉上具有极高的辨识度。同时，车身的每一处细节都经过精心打磨，无论是车漆的光泽还是部件的装配，都体现了Bimota对品质的极致追求。
三段式铝合金后摇臂由整块7075航空铝材经五轴CNC切削成型，侧向刚性较传统结构提升23%。这种设计不仅增强了车辆的稳定性，还赋予了它无与伦比的视觉冲击力。此外，KB4RC的座垫下方散热器设计，将重心集中度提升至47:53，进一步优化了操控性能。
KB4RC搭载了川崎Ninja 1000SX的1043mL直列四缸发动机，经过Bimota团队的特调，最大马力达到142匹。钛合金进排气门将红线区域推至13500转，配合可调的冲压进气系统，让动力输出更加迅猛。减震为Öhlins NIX30倒立前叉与TTX36中置后减震的组合。前制动是Brembo Stylema卡钳搭配320mm双浮动盘，后Brembo双活塞卡钳配220mm制动盘，并配备弯道ABS系统。
Bimota KB4RC的设计理念是“自由”，它不仅追求极致的性能，还注重骑士（参数丨图片）的个性化体验。车架预设六组几何调节孔位，骑士可通过偏心机构在10分钟内完成座高、脚踏位置的个性化设定。这种设计让每位骑士都能根据自己的体型和骑行偏好，轻松调整车辆的操控姿态。
