3月26日
新建盘州至兴义高速铁路
（以下简称“盘兴高铁”）
全线控制性工程
妥乐隧道按期贯通
标志着盘兴高铁
全线隧道顺利贯通
为后续工程的有序推进
奠定了坚实基础
盘兴高铁全长约98公里，设计时速250公里，桥梁和隧道的比例达到90.66%。
此次贯通的妥乐隧道位于贵州省盘州市辖区，全长约13300米。隧道地处云贵高原溶蚀、剥蚀构造低中山区域，地形连绵起伏，是全线最长、设计和施工难度最大、地质条件最复杂的隧道。
为保证隧道按期顺利贯通，建设管理、施工设计、新线介入站段等单位与沿线政府机构建立联创共建机制，邀请专家优化调整现场施工方案，采用先进施工工艺和设备，全过程管控施工质量，保障了隧道施工质量安全。
目前，盘兴高铁的轨道铺设、附属工程等土建部分施工正在加速推进。其中，兴义南站、保田站等关键站房建设进度均已过半，全线轨道铺设已完成四分之一，线路上的强电、信号设备正有序安装。
盘兴高铁建成通车后，贵阳至兴义2小时可达，贵阳至省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时高铁交通圈，对完善区域铁路网布局，促进经济社会发展，加强区域间互联互通具有重要意义。
供稿：《人民铁道》报业有限公司四川记者站（成都局集团公司融媒体中心）
文图：胡志强 陈俊龙 杨亚文 李明阳 任颖彤 黄琛
