近日
记者从昌平公路分局获悉
目前
昌平区北清路七北路段道路工程
已进入路面沥青摊铺阶段
标志着1.1公里“断点”将不复存在
预计到今年4月初
北清路即可实现32公里全线贯通
作为连通京新、京藏、京承三条高速的东西向主干道，北清路全线贯通后，将“化身”横贯昌平区与海淀区的科创走廊，切实提升沿线市民出行质量，为中关村科学城、未来科学城等新质产业集群输送源源活力。
“从春节后复工开始，我们就陆续组织人员机械进场，开展冻土翻晒、路床处理等工作，狠抓安全生产，优化施工工序，以高质量、高速度的建设，回应周边居民早日打通道路的期盼。”养护集团七北路项目现场负责人邱博文告诉记者。
在施工现场，机械轰鸣声此起彼伏。运料车依次进出、摊铺机有序运转、压路机梯次跟进。随着一车车沥青混合料摊铺、碾压完毕，到4月初，“断头路”即将打通——北清路分隔为东西两段的旧日困境，将得到彻底解决。“道路沿线坐落有翡翠公园等大型住宅组团，还有海鶄落新村等居民社区，同时还是通往北师大二附中分校、北京师范大学幼儿园等教育版块以及北新科学院、国家电投集团中央研究院等未来科学城‘能源谷’高新技术企业的必经之路。”昌平公路分局工程管理科科长聂雪峰介绍道，该段路影响着周边三公里内约15万人的日常出行。”
据悉，一直以来，施工现场1.1公里的“断头路”，是周边居民日常出行的“痛点”。“据统计，北清路与七星路交叉口处早晚高峰每小时约有千余辆车经过。车流或经北侧定泗路绕行1.6公里，或经南侧七北南路绕行0.5公里。”聂雪峰表示，定泗路作为主干道，本身承载的交通量较大、易造成拥堵，七北南路只有一上一下两车道，也无法起到分流如此大规模车流的作用，市民通常要在这里堵二三十分钟。该工程完工后，预计经过这一路段只需要三分钟左右，将有效缓解当前拥堵现状，为沿线各居民区和功能区提供良好的交通出行条件。“这段路要是通了，平时送孩子上下学再也不用绕路了，到市中心上班也更方便。”一直关注着施工进展的附近居民告诉记者，“现在看到开通的希望，大家都很高兴。”
据了解，北清路七北路段设置有两上、两下四条机动车道以及两条独立的非机动车道，工程预计于4月初实现主体完工通车，昔日的最后一公里“断头路”即将以全新姿态“亮相”。接下来，昌平公路分局还通过加强区域协调联动、助力乡村产业振兴方面，将陆续实施亭阳路、昌金路等一批工程项目。
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文字：王星宇、刘然
图片来源：昌平公路分局供图
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