3月24日，浙江省自然资源厅发布了《新建上海至乍浦至杭州高速铁路（浙江段）选址公示》，项目进入可研批复关键阶段。标志着沪乍杭高铁距离开工再进一步。
沪乍杭高铁浙江段项目正线总长度约142.065公里，设计速度350公里/小时，建设地点涉及杭州市余杭区、临平区、拱墅区、西湖区，嘉兴市平湖市、南湖区、秀洲区、桐乡市、海宁市。
沪乍杭高铁浙江段设车站5座，分别是新建的平湖南站、临平北站，改扩建的嘉兴南站、桐乡站，以及利用既有的杭州西站。
沿线设置牵引变电所、分区所、AT所、通信基站、中继站、警务区、线路所等站后设施。同步建设杭州北联络线长度约19.89公里，沪甬联络线长度约7.92公里。
沪乍杭高铁位于上海市南部和浙江省北部，经过上海市、嘉兴市、杭州市，总体沿杭州湾北岸呈东西走向。线路东起上海枢纽上海东站，利用沪通铁路二期至四团站，经嘉兴地区嘉兴南站衔接通甬高铁、沪杭城际，经桐乡站衔接杭州枢纽机场高铁，后经临平北站至杭州西站，总体呈东北-西南走向。
沪乍杭高铁全线运营长度221.88km，新建正线长度182.98km，设计速度为350公里/小时。全线设车站9座，其中新建奉贤、上海金山、平湖南、临平北4座车站，改扩建四团、嘉兴南、桐乡3座车站，利用上海东、杭州西2座车站。
3月18日10时18分，上海第二大综合交通枢纽——东方枢纽上海东站站房主体工程首根钢柱开始吊装，标志着东方枢纽上海东站进入站房主体施工阶段，项目建设取得阶段性进展。
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编辑 | 钱塘小快
责编 | 如意
来源 | 东湖社
