3月25日，理想汽车重新发布了单周销量数据。
与此前不同的是，本次海报仅公布了理想汽车的单周销量，未提及其他车企品牌。
数据显示，2025年3月17日至3月23日，理想汽车周销量为0.86万辆。
3月18日，中国汽车工业协会发布关于规范企业数据发布的倡议书。中汽协表示，近期关注到部分车企频繁发布不能代表市场规律的销量周榜，数据来源不明，引发舆论误读，扰乱行业秩序，加剧了“内卷式”恶性竞争。倡议企业停止对外发布销量周榜，避免碎片化信息引发片面解读，减少误导性舆情对市场的干扰。同时呼吁第三方机构及媒体响应以上倡议，停止发布销量周榜。
近期，网络上流传出一份标注日期为2025年3月10日至3月16日的汽车周销量榜单，其中涉及理想汽车的销售数据。
对此，理想汽车高管“硬哥”（孙敏杰）在微博发文辟谣称，理想汽车积极响应中汽协的号召，3月18日并未发布周销量榜单。网传周榜图并非理想汽车所做。
据了解，“硬哥”所说的“周榜”，是指理想汽车每周定期发布的汽车品牌周销量榜单，包含中国市场新势力品牌销量、中国市场新能源品牌销量、中国市场豪华品牌销量三部分。
据理想汽车官微消息，理想汽车上周未发布新一期周榜，最后一期“完整”周榜定格在2025年第10周（3月3日—3月9日），当周理想汽车周销量为0.73万辆。
值得注意的是，去年，理想发布周榜曾遭到多家车企高管的反对。
2024年7月30日下午，蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟，在微博发文喊话理想汽车董事长兼CEO李想。马麟表示：“卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思，想哥@李想收手吧。中国车企在当下的使命是通过研发实现技术突破，不是吗？一起加电！”
马麟认为，周榜对企业正常经营有干扰。不同价位、品类的产品都放到一个榜单里，不能反映市场的客观情况。做榜单，一定要合理，彼此之间要可比。
吉利控股集团高级副总裁@杨学良Victor转发该文也表示：“我也反对出周榜。”
