随着最近第三代CS55PLUS及逸动推出了各自的PHEV版本，正式完善了长安V标全系带电布局。尤其是CS55PLUS，在今年前两个月销量未能保持涨势之际，插混版的出现，将对提升该车系销量带来积极作用。
近日，长安第三代CS55PLUS PHEV两款新车型——智慧新蓝鲸125KM战舰版、智慧新蓝鲸125KM超能版正式上市，官方指导价区间为10.49万元-10.99万元，叠加购车基金及补贴后7.99万元起。此外，第三代CS55PLUS全系现金优惠至高17000元，叠加国补及厂家补贴后为6.39万元起。
外观上，新车采用星际美学外观设计，前脸无边界参数化立方格栅、简洁侧颜、扁平化低风阻轮毂和幻影尾部造型。车内配置方面，前排座椅通风加热、64色氛围灯、超宽视野全景天窗等高端配置一应俱全。
与第三代逸动PHEV一样，第三代CS55PLUS PHEV搭载了长安汽车“智慧新蓝鲸3.0”动力系统，在行业首创的i-EM智慧能量管理系统加持下，通过算法进阶，实现了智能场景识别、端到端的智能扭矩管理控制，带来丝滑平顺的驾驶体验。另外，它的P1+P3双电机架构，通过全域智慧串并联控制和全域智慧串联控制，实现了一套动力系统，同时拥有插混、增程两种驱动模式。
新车不仅搭载了新蓝鲸混动专用发动机，还配备18.4kWh金钟罩大电池，CLTC纯电续航里程达到125km，基本告别频繁充电的烦恼。此外，全系标配1.6C快充，19分钟由30%充至80%，一杯咖啡的时间电量就能快速回血。该车的WLTC百公里综合油耗低至1.31L，经过官方实测，一箱油能跑1320km。
正因为得益于发动机+P1电机+P3电机的三动力超并联同驱，电驱峰值扭矩达到330N·m，系统总输出功率可达230kW，零百加速仅7.3秒，动力可以与2.0T车型相提并论。
第三代CS55PLUS PHEV配备了天域座舱，内置“星火AI大模型”，具备强大的学习和进化能力，能够根据用户习惯提供个性化的驾驶体验，比如日常带娃出行的故事讲解、口语陪练等。同时，它具有全场景智慧交互系统、HUAWEI HiCar/Carlink手车互联等功能，进一步提升了车辆的智能化水平。
此外，新车还搭载了高端电子怀挡、前排手机无线充电、3.3KW对外放电功能，以及车载雷石KTV，为用户提供了更多实用性和娱乐性选择。
智能化方面，用户可以借助该车的L2级智能驾驶辅助系统+540°高清全景影像，使驾驶过程变得更加从容。第三代CS55PLUS PHEV配备了自适应巡航、车道保持辅助、前方碰撞预警、AEB紧急制动等在内的13项功能，既减轻了驾驶负担，更全方位提升了出行安全指数。
公开数据显示，长安CS55PLUS近一年来的销量接近5万辆，在家族SUV销量榜中，排名紧随“大哥”CS75PLUS及UNI-Z PHEV之后。不过，进入2025年，该车的销量未能保持去年第三季度月销量持续环比增长的势头。在长安汽车不断向新能源领域发力、插混产品市场需求十分旺盛的当下，这款热销车型增加PHEV版本很有必要。
采写：南都·湾财社记者 梁罗喆
