2025年3月，中国在雷达天线小型化技术上的突破引发了全球军事界的广泛关注。据南华早报报道，成都团队开发出一种超低剖面全向天线，不仅能在宽频范围内运作，还能无缝嵌入隐形战机而几乎不增加雷达截面。这一技术进步意味着，分米波、米波雷达将摆脱传统中长波雷达尺寸过大的桎梏，有望被广泛装载于预警机、战斗机和电子战飞机。这不仅将显著提升中国军队探测隐身目标的能力，也预示着中国在隐身技术与反隐身对抗中的战略优势正在加速成型。美国，作为这一领域的长期领跑者，恐怕已经读懂了其中的深意。
传统雷达天线，尤其是工作在分米波（分米级波长）和米波（米级波长）频段的设备，因波长较长，天线尺寸往往过于庞大，无法适配现代战机的隐身与空气动力学需求。成都团队的创新在于，他们将天线组件排列成紧密耦合的圆形阵列，制造出高度仅为低频波长0.047的超薄天线。这种“共形设计”不仅大幅缩小了体积，还能在不牺牲频率覆盖范围的情况下，实现全向探测与通信功能。论文显示，这一设计已通过实验验证，展现出在机载应用上的巨大潜力。
对于预警机、战斗机和电子战飞机而言，这一突破堪称革命性。分米波和米波雷达因其波长特性，对探测隐身目标（如美国的F-22和F-35）具有天然优势，但受限于体积，无法广泛部署于小型平台。而今，小型化技术的实现意味着，中国可以轻松将这些雷达集成到歼-20“威龙”或新型电子战飞机上，从而在战场上构建更密集、更灵活的反隐身探测网络。
隐身技术是现代空战的核心，美国的F-22和F-35凭借优异的雷达隐身性能，曾长期占据空中优势。然而，隐身战机对短波雷达（如X波段）的反射极弱，却难以完全规避较长波长的分米波和米波雷达的探测。中国此番突破，直接解决了将这些雷达装上高速机动平台的技术瓶颈。预警机可借此提前锁定隐身目标，战斗机则能在近距离交战中剥去对手的“隐身外衣”，电子战飞机更能通过精准探测实施干扰。这无疑将大幅提升中国军队在复杂电磁环境下的作战效能。
更重要的是，这一技术弥补了过去中长波雷达的短板。传统米波雷达虽探测距离远、反隐身能力强，但体积庞大，通常只能部署于地面或大型平台，机动性欠佳。如今，小型化天线让这一优势得以“下放”到战术层面，使得中国空军的反隐身探测体系从静态转为动态，从单一平台转为分布式网络。这种转变，不仅是对美国隐身战机集群的直接威胁，也可能重塑未来空战的规则。
美国军方和智库显然不会忽视这一进展。在中美军事博弈日益加剧的背景下，中国的每一次技术突破都被视作对美国霸权的潜在挑战。歼-20作为中国对标F-22的隐身战机，其性能提升一直是美国关注的焦点。此次天线小型化技术的应用，增强了歼-20集成反隐身雷达的可能性，让其在面对F-22或F-35时占据主动。更令人不安的是，这一技术若推广至中国庞大的无人机群或电子战平台，美国空军的隐身优势将进一步被削弱。
可见，中国突破雷达天线小型化技术，绝非单纯的工程成就，而是对未来战争形态的深远布局。分米波、米波雷达装上预警机、战斗机和电子战飞机后，中国军队的反隐身能力将迎来质的飞跃。这不仅是对美国隐身技术的直接挑战，也为全球军事力量对比带来了新的变数。美国人显然能看懂这一技术的分量，但能否在短时间内拿出有效应对之策，仍是一个未知数。可以预见的是，随着这一技术的成熟应用，中美在空战领域的较量将进入一个更加激烈的新阶段。
