通用航空 维修资源共享平台 华东通航
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3月20日，华东通航运动类辅导专家组前往济南，为山东辖区通航实控人开展赋能座谈。
实控人线下赋能
提升实控人的通识认知水平，将会决定一家公司的安全底线。
辅导组免责检查
赋能的同时开展运动类企业辅导工作，这是民航华东局创新开展的一项落地帮扶工作。此次专家组由十位通航公司的专家组成，为逐步实现行业自律，此次辅导采取了与第一次在浙江地区辅导不同的方式，局方除在后台保障和指导外不派人员参与。
为鼓励企业参与并提升辅导效果，华东局通航专班约法三章：
>通过辅导组发现的问题，属于企业自查自纠，未经专班同意，任何人不得随意调用；
>对于受检航司全力整改的问题，局方不下发整改通知书；
>所发现问题由专家组汇总并脱敏后，上报局方用于安全形势分析。
专家组兵分三路，对三家机场的五家航司进行辅导检查。每家公司都存在不同程度的问题和隐患，这与专班预判一致。
几家运动类公司都欣喜地表示，辅导专家组的专业意见，既帮助他们打开了思路，也为公司的安全运行，指明了提升方向。
EGMT机务支援
此次辅导活动，每个小组都配备了一位“华东通航维修资源共享平台”EGMT的工程师专家，他们不仅是优秀的机务专家，有的还兼任飞行教员或运营实控人。
航空器维保对于很多航企而言，普遍存在缺乏优质机务的困扰。三家受检公司在EGMT小程序，果断预约了飞机和发动机的定检业务。
EGMT小程序上线后（详见），平台已经接受了30多家航企或私人机主的注册，并获得了多份订单。
为了更好地服务通航企业、助力小微企业安全飞行，促进通航航空器的规范维修，华东局通航专班建议EGMT举行价格听证，通过三方交流的方式确定行业指导价格。既充分考虑航企的负担，也尊重机务的利益，最终制定合理的报价机制。
全国多达12个省份的通航从业者，加入了此次价格听证调研，为本次价格调整提供了重要依据。大家通过此次听证调研，加深了对“华东通航维修资源共享平台”EGMT的认识。一位资深的145MRO负责人，还特意备注了联系方式，积极为EGMT的发展建言献策。
价格调整方案将与近期完成上线，按照听证结果，价格将下调10%。
华东局诚挚希望辖区通航航企，不仅能够在航空器维护质量更上一层楼，更希望EGMT团队为航企提供传帮带作用，为通航安全飞行做出更多的贡献。
按照通航专班要求，通航虚拟AOC通过以实控人线下赋能、辅导组免责检查和EGMT机务支援为代表的精准投放举措，力求不断改良和持续精进，助力辖区通航安全飞行。
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