与其他多数自主品牌将精力主要投向新能源不同，奇瑞汽车坚持燃油与新能源两条腿走路，正如3月22日在艾瑞泽8（参数丨图片） PRO上市现场，奇瑞汽车常务副总张国忠所说：“在发展新能源、智能化等新技术的同时，奇瑞始终持续进化迭代内燃机技术，推进燃油车高端化的革新。”
而艾瑞泽8 PRO正是这么一款燃油车高端化革新的产品。该车定位“高性能豪华家轿”，限时红包价10.39万-11.99万元，搭载1.6TGDI鲲鹏动力+7DCT组合，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，百公里加速迈入7秒俱乐部。底盘采用前麦弗逊与后多连杆四轮独立悬挂，加上最新一代EPS转向助力系统，兼顾操控性和舒适性。
艾瑞泽8 PRO外型采用翎动疾影宽体设计，车身更低趴、更动感。座舱则智能与舒适俱全，主副驾同享10层舒适结构的“舒云”座椅，集成通风、加热、按摩等功能，主驾电动10向调节，副驾8向电动调节；15.6英寸2.5K中控屏，高通骁龙8155芯片能实现车机2秒启动，支持HUAWEI HiCar/Carlink/CarPlay全域手机互联；新车还配备了50W手机无线充电、智能电动尾门、SONY品牌立体环绕音响系统、256色氛围灯、C-PURE净立方绿色座舱等。
虽然是燃油车，但艾瑞泽8 PRO也实现了L2+级智能驾驶辅助系统，集LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、IES智能紧急避让系统等功能于一身。
五星安全标准的艾瑞泽8 PRO采用磐石车身设计，车身结构高强度钢占比达80%，32处关键部位采用20.6%热成型钢，航空级铝合金前防撞梁达1.44米，覆盖率78.13%。此外，新车还配备了10安全气囊，更有同级最长的1983.7毫米侧气帘，以及300万像素540°全景影像系统。
