近日，吉利中国星系列在杭州大运河畔以一场融合国风美学与现代科技的发布会，推出了星瑞（参数丨图片）与星越L新车型，其中，星越L系列起售价为14.77万元，星瑞起售价为9.97万元。在《一品汽车》看来，这不仅是一次产品升级，更是吉利对燃油车市场未来价值的重新定义，在新能源浪潮席卷全球的当下，吉利以“技术平权、文化赋能、价值升维”三大战略，为中国燃油车市场开辟了一条独特的破局之路。
看市场：燃油车的“逆势突围”与吉利的战略定力
当下的车市虽然是新能源主导的新市场，但用户对燃油车的需求也是日趋保持稳定。据乘联会统计数据显示，2月全国乘用车市场零售 138.6 万辆，同比增长 26.0%。在燃油车细分市场中，吉利汽车以压倒性优势领跑市场。旗舰车型星越L以26,632台的惊人销量稳居榜首，定位小型SUV的缤越则以14,259台成绩位列第二，与第三名拉开将近2000台差距。博越L以10,595台销量守住第十名位置，形成从小型到中大型SUV的全覆盖矩阵。
销量走高的同时，在运营数据层面，吉利同样传来捷报。根据2024年财报，吉利汽车总收入突破2400亿元，净利润增长213%，其中新能源销量占比达40.8%，燃油车仍贡献了近六成销量。
事实上，这一战略并非偶然，吉利集团CEO淦家阅曾明确对《一品汽车》表示：“燃油车是汽车工业百年技术积累的体现，海外市场仍占主导。吉利将坚持‘油电平权’，推动燃油车智能化升级。”
也正是基于品牌明确的布局，吉利中国星系列142万辆的累计销量以及2025年1-2月同比增长82.6%的爆单表现，印证了这一策略的成功。在《一品汽车》看来，这一数据背后，是吉利对市场需求的精准洞察，尽管新能源渗透率持续攀升，但燃油车在10-20万元主流市场仍占据超60%份额，且用户对燃油车的需求正从“基础代步”转向“品质体验”。吉利中国星系列以“高端燃油车”定位切入，通过全系标配L2级智驾、Flyme Auto智能座舱等配置，实现了“燃油车智能化”的颠覆性创新，成为行业首个在主流燃油车中普及高阶智驾的品牌。
谈品牌：从“工具属性”到“价值体验”
值得一提的是，此次上市的星瑞东方曜与星越L新车型，以三大核心升级重新定义了燃油车的价值维度，在智能平权，新车型实现L2级智驾的全系标配。具体而言，其全系搭载L2级智能驾驶辅助系统，涵盖FCW前碰撞预警、BSD盲区监测等16项功能，并计划未来普及“千里浩瀚”高阶智驾方案。这一举措打破了燃油车“智能化滞后”的刻板印象，甚至超越了部分新能源车型的配置水平。正如吉利高管所言，智能驾驶必须建立在安全基础上，凑出来的方案绝不会拿消费者当试验品。
而在设计升维层面，星瑞东方曜今朝版的“云砚磨砂灰”车色灵感源自运河晨昏光影，星越L东方曜的“东方青”则取自竹影清风。内饰设计中，麂皮材质、祥云印月纹样、摩斯密码3D镭雕等细节，将传统文化符号转化为现代工业美学。
此外，新车搭载2.0TD高功发动机与爱信8AT变速箱，配合CMA线控底盘、采埃孚DP-EPS转向系统，实现6.6秒破百的赛道级性能。星越L行云版新增的主驾座椅按摩、副驾“女王座驾”功能，则进一步模糊了燃油车与豪华车的体验边界。
在《一品汽车》看来，除去设计与配置层面的优势之外，吉利中国星的独特之处，在于将产品创新与文化叙事深度绑定。自2023年启动“文旅中国探索计划”以来，其已走过广州岭南舞狮、西安盛唐文化与杭州运河文化三站，每站均推出地域文化联名车型。此次发布会以京杭大运河为脉络，通过“如梦上塘”实景演出、《公元589》新歌发布等环节，将车辆设计元素与历史文化IP无缝衔接。
正是这种“文化+科技”的跨界，不仅塑造了差异化的品牌认知，更构建了用户情感共鸣的桥梁。中国星系列的成功，也为行业提供了三大启示，那便是技术平权，燃油车的智能化并非伪命题、用户共创从“功能满足”到“情感连接”以及全球化视野：燃油车仍是出海战略支点。
在《一品汽车》看来，吉利通过“Flyme Auto车机系统+千里浩瀚智驾”的组合，证明燃油车同样能实现智能体验的迭代。这种“油电同智”策略，或将成为传统车企应对新能源冲击的关键。而中国星的“运河车色共创计划”让用户直接参与设计，这种深度互动不仅增强了产品认同感，更构建了品牌与用户的价值共同体。此外，吉利明确将“加速燃油车出海”列为战略重点。凭借CMA架构的安全性与智能化配置，中国星系列有望在东南亚、中东等燃油车主导市场复制国内成功。
在新能源与燃油车的拉锯战中，吉利选择了一条“非对抗性”道路：既不放弃燃油车的技术积累，又以智能化、文化赋能重塑其竞争力。正如吉利行政总裁桂生悦所言：“未来两三年，中国将实现油电平权。没有燃油车的车企，估值将存在缺陷。” 中国星系列的持续热销，不仅为吉利赢得了市场，更验证了一个行业真理：技术路线之争的本质，仍是用户价值的竞争。
2025年的这场发布会，或许将成为中国汽车工业的一个标志性节点——它证明，燃油车的未来不是“苟延残喘”，而是“价值重生”。当一辆燃油车既能承载千年运河的文化基因，又能提供媲美电车的智能体验时，谁又能断言它不是这个时代的最优解？
