奥迪全球CEO高德诺：强化中国、北美市场布局
奥迪集团2024财年营收645.32亿欧元，同比下降7.6%，营业利润下跌37.8%。销量方面，奥迪品牌交付量下降11.8%，宾利和杜卡迪摩托车交付量也出现下降。尽管如此，兰博基尼实现了销售收入和营业利润的增长。奥迪全球CEO高德诺表示，公司将在2025年推出多款新车型，并重点着眼于强化在中国和北美市场的战略布局。预计2025财年仍将面临挑战，销售收入预期为675亿至725亿欧元，经营销售利润率预计在7%至9%。
广汽大魄力，星灵智行行动计划与昊铂HL预售
3月18日，广汽发布星灵智行计划及昊铂HL预售。尽管计划宏伟，但面临的挑战也显而易见。在自动驾驶领域，广汽宣布将推出L3和L4级别车型。然而，这些技术在量产和实际应用中可能会遇到法律法规、安全性以及市场接受度等问题。此外，昊铂HL虽然配置丰富，价格区间为27.98万至32.98万，但在激烈的新能源车市场中，其定价策略是否能吸引消费者仍需观察。
宝马中国与华为达成合作协议 年内华为手机可解锁车辆
宝马中国与华为终端于3月17日宣布合作，将在中国深度融合鸿蒙生态。双方计划推出BMW数字钥匙功能，实现用户通过华为手机解锁、锁定或启动车辆。此外，宝马将开发基于HarmonyOS NEXT的智能应用，预计2026年首款搭载HUAWEI HiCar的本土生产车型将问世。宝马集团表示，此次合作旨在推动技术共享和全球赋能新格局，深化中国本土力量融入全球创新体系的重要一步。
知名汽车制造商宣布裁员7000人，减少官僚作风
奥迪公司近日宣布计划在德国裁减约7500个工作岗位，以降低成本和提高竞争力，这是在盈利压力下进行企业变革的一部分。奥迪首席执行官表示，此举旨在让公司更快、更灵活、更高效。此外，奥迪将在未来五年内向德国工厂投资80亿欧元用于技术创新和生产线升级。同时，奥迪关闭了其在比利时布鲁塞尔的工厂，预计导致约3000名工人失业。
净利下滑超三成后，理想汽车要再战纯电
理想汽车在近期业绩说明会上披露了净利润同比下降31.9%的情况，从上年同期减少38.1亿元至80.32亿元。尽管营收增长16.6%至1444.6亿元，但其增程车型销量增速放缓，加之产品销售结构及定价策略变化，导致车辆毛利率下降1.7个百分点至19.8%。此外，公司研发支出增加至111亿元，销售、一般及管理费用同比增长25.2%至22亿元，这些因素综合影响了公司盈利表现。
比亚迪杀入韩国市场，已成为韩国汽车进口商和分销商协会正式会员
比亚迪公司近期宣布加入韩国汽车进口商和分销商协会（KAIDA），标志着其在韩国市场的进一步发展。今年初，比亚迪在韩国推出ATTO 3车型，该车型预售量已突破1000辆。虽然这显示了市场对其产品的初步接受，但比亚迪仍面临与当地企业合作以确保销售和售后服务的挑战。随着市场竞争加剧，比亚迪计划推出更多车型，包括紧凑型电动乘用车“Seal”和电动SUV“SEALION 7”，以巩固其市场地位。
中汽协：1-2月汽车销量排名前十企业共销售385.6万辆
根据中国汽车工业协会的统计分析，2025年1-2月，东风公司、广汽集团和长城汽车在汽车销量方面与去年同期相比出现了下降。尽管总体市场表现积极，这三家公司的销量却呈现不同程度的下滑，成为行业中的负面事件。其余上榜企业的销量均有所增长，其中比亚迪股份增速最为显著。
研发团队遭解散？哪吒汽车濒临生死一线
近日有消息称哪吒汽车开始解散研发团队，员工面临强制离职，薪资发放不完整甚至拖欠。尽管官方否认传闻，内部信息显示研发团队从2000人缩减至200人，同时公司面临资金链紧张、债务危机加剧的困境。此外，公司尝试通过股权转换方式与供应商解决债务问题，并将资源转向利润较高的海外市场，以应对当前挑战。
英伟达正同通用汽车合作，在新一代汽车、工厂和机器人中使用AI
英伟达与通用汽车正在合作，将人工智能应用于新一代汽车、工厂和机器人。这项合作旨在提高生产效率和自动化程度，同时推动汽车科技的创新。然而，人工智能技术的快速发展可能带来潜在的挑战，例如数据隐私和安全问题。英伟达CEO黄仁勋指出，这些问题需要在技术实施过程中得到有效解决，以确保AI的应用不会带来负面影响。
服务中心特斯拉遭枪击火焚 马斯克：疯狂且错误
据报道，3月18日，拉斯维加斯的特斯拉服务中心发生了一起严重事件。一名身穿黑衣的人员向多辆特斯拉汽车开枪并纵火，导致至少5辆汽车受损。警方已介入调查此事件。特斯拉创始人马斯克在社交平台上回应称，这种暴力行为是疯狂且极其错误的，并强调特斯拉只是生产电动汽车，对于此次袭击事件感到震惊。
